авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |
-- [ Страница 1 ] --

I

Содержание

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ

Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 1

Третья ежегодная конференция «Промышленная и экологическая безопасность

нефтегазовых проектов. Россия и СНГ» состоялась с 19 по 21 марта 2013 г. в Москве.

Организатором мероприятия традиционно выступил Институт Адама Смита. Участие в конференции приняли российские и зарубежные компании: ОАО «Газпром», ООО «Газпром трансгаз Самара», TNK-BR «Дюпон» и др. В...

БЕЛТРАНСГАЗ БУДЕТ ПЕРЕИМЕНОВАН В «ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ БЕЛАРУСЬ»

Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 1 ОАО «Белтрансгаз» - 100%-е дочернее общество ОАО «Газпром» - будет переименовано в ОАО «Газпром трансгаз Беларусь». Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко 4 апреля...

ВИЗИТ НА «ГАЗОВЫЙ» СЕВЕР Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Главы законодательных собраний 13 российских регионов - от Калуги до Сахалина совершили визит в Ямало-Ненецкий автономный округ. Инициатором поездки региональных законодателей на «газовый» север выступило ОАО «Газпром».

ИСПЫТАНИЕ СКВАЖИНЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАПАСОВ СЛАНЦЕВОЙ НЕФТИ КРАСНОЛЕНИНСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 ОАО «Газпром нефть» завершило бурение первой поисково-оценочной скважины в целях промышленного исследования и испытания бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади Красноленинского месторождения (разрабатывается «Газпромнефть-Хантос»). На скважине...

БУДУЩЕЕ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ - ЗА КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ КАДРАМИ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Бизнес-конференция «Нефть и газ России: проблемы и перспективы 2013» состоялась в Москве 15 марта. Организатором мероприятия выступило информационное агентство «РБК». Участие в конференции приняли представители Министерства энергетики России, руководители и ведущие специалисты зарубежных и российских компаний нефтегазовой отрасли, нефтеперерабатывающих и газоперерабатывающих заводов, научных и проектных институтов.

ТАТНЕФТЬ ВНЕДРЯЕТ ГАЗОТУРБИННЫЕ УСТАНОВКИ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Газотурбинные энергоустановки Capstone, работающие на попутном нефтяном газе (ПНГ), внедряются в ОАО «Татнефть» в рамках деятельности компании по обеспечению рационального использования ПНГ. Газотурбинные установки успешно применяются в II нефтегазодобывающих управлениях Татнефти: НГДУ «Ямашнефть», НГДУ «Бавлынефть» и НГДУ «Елховнефть». На сегодняшний день в НГДУ «Ямашнефть» ОАО «Татнефть» газотурбинные установки...

ЯПОНИЯ ИССЛЕДУЕТ СОБСТВЕННЫЕ ЗАПАСЫ ГИДРАТОВ МЕТАНА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Япония планирует в течение трех лет провести полномасштабное исследование запасов гидратов метана в территориальных водах страны в Японском море, заявил министр промышленности и торговли Японии...

САУДОВСКАЯ АРАВИЯ ПЛАНИРУЕТ РАЗВИВАТЬ ДОБЫЧУ СЛАНЦЕВОГО ГАЗА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Саудовская Аравия намерена уже в текущем году осуществить реализацию обширной программы по разведке запасов сланцевого газа в стране, а также других нетрадиционных газовых ресурсов, заявил...

EXXONMOBILE ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК ПЛАВУЧЕГО ЗАВОДА СПГ В АВСТРАЛИИ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Американская нефтегазовая корпорация ExxonMobile и ее партнер - австралийская горнодобывающая компания ВНР Billiton планируют построить и ввести в эксплуатацию плавучий завод по производству сжиженного природного газа, сообщило в начале апреля 2013 г. агентство Dow Jones Newswires. Плавучий завод будет размещен в районе газового месторождения Scarborough в 130 милях (более 200...

ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЕРМИНАЛ СПГ В СИНГАПУРЕ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 С введением в эксплуатацию терминала по приему сжиженного природного газа Сингапур сможет импортировать около 3 млн т СПГ в год, сообщило издание Straits Times 30...

ХОД РЕАЛИЗАЦИИ ГАЗОТРАНСПОРТНЫХ ПРОЕКТОВ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер проинформировал Президента России Владимира Путина о ходе реализации газотранспортных проектов «Северный поток» и «Южный поток». Президент РФ поручил главе Газпрома вернуться к проработке проектов газопровода Ямал - Европа-2 и газопровода-отвода на Калининградскую обл.

СООРУЖЕНИЕ И РЕМОНТ ГАЗОНЕФТЕПРОВОДОВ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 О задачах, которые стоят перед нефтегазовым строительством, и путях их решения рассказывает декан факультета трубопроводного транспорта Уфимского государственного нефтяного технического университета, профессор Султанмагомед Магомедтагирович Султанмагомедов.

ОАО «ГИПРОСПЕЦГАЗ»: 75 ЛЕТ - НОВАЯ ТОЧКА ОТСЧЕТА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. III ИННОВАЦИИ И НАДЕЖНОСТЬ СОВРЕМЕННЫХ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ И МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ В ПРОЕКТАХ ОАО «ГИПРОСПЕЦГАЗ»

Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. ОПЫТ РЕАЛИЗАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СЕВЕРО-ЕВРОПЕЙСКОГО ГАЗОПРОВОДА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. ПРОЕКТ «ЮЖНЫЙ ПОТОК» - НОВЫЙ ЭТАП РАЗВИТИЯ ЭКСПОРТА РОССИЙСКОГО ГАЗА В ЕВРОПУ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. ПРОЕКТ «АЛТАЙ» - ПОИСК ВЫХОДА НА НОВЫЕ РЫНКИ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. УПРАВЛЕНИЕ РАЗРАБОТКОЙ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДЛЯ ПЕРВОЙ ФАЗЫ ОСВОЕНИЯ ШТОКМАНОВСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.279.3.04: РАЗРАБОТКИ ОАО «ГИПРОСПЕЦГАЗ» ДЛЯ ОСВОЕНИЯ РОССИЙСКОГО ШЕЛЬФА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.279.3.04: ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЗРАБОТКИ ДЛЯ НЕФТЕГАЗОВОГО КОМПЛЕКСА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 О разработках кафедры «Вакуумная и компрессорная техника» МГТУ им. Н.Э. Баумана для нефтегазовой отрасли рассказывает заведующий этой кафедрой, профессор Константин Евгеньевич Демихов.





МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В СОЗДАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 В. Ю. Хатьков, Ю. В. Беззубое, А. С. Мелков (ОАО «Газпром»), В. И. Потапов, В. М. Чижов (ООО «Газпром ВНИИГАЗ...

СТРОИТЕЛЬСТВО УНИВЕРСАЛЬНОГО СТЕНДА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Торжественная закладка первого камня в основание универсального испытательного стенда состоялась 19 марта на ОАО «Сатурн - Газовые турбины» в г. Рыбинске. В IV церемонии приняли участие губернатор Ярославской обл. Сергей Ястребов, председатель Ярославской областной Думы Илья Осипов, заместитель генерального директора «Объединенной двигателестроительной корпорации» - руководитель дивизиона «Энергетические и промышленные программы» Сергей...

ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРИНГА ЗАЛОГ УСПЕШНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПЛЕКСА МТО ОБЩЕСТВА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 658. В ТЕКУЩЕМ ГОДУ ГАЗПРОМ ПЛАНИРУЕТ НАПРАВИТЬ НА ГАЗИФИКАЦИЮ РЕСПУБЛИКИ КОМИ 500 МЛН РУБ.

Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 22 апреля в центральном офисе ОАО «Газпром» состоялась рабочая встреча председателя правления Алексея Миллера и главы Республики Коми Вячеслава Гайзера.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ ФОРУМ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Главной задачей Национального нефтегазового форума, прошедшего в Москве в Центре международной торговли с 19 по 21 марта, стало формирование всесторонней и достоверной оценки внешних и внутренних вызовов российской нефтегазовой отрасли, повышение качества прогнозирования и моделирования сценарных условий развития ТЭК на средне- и долгосрочную перспективу. Это первое в современной истории России мероприятие федерального масштаба, организованное Министерством энергетики России совместно с ведущими предпринимательскими и отраслевыми объединениями:

Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), Торгово-промышленной палатой России (ТПП РФ), Союзом нефтегазопромышленников России, Российским газовым обществом.

ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА И МЕТОДОВ СИСТЕМНОГО АНАЛИЗА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И УПРАВЛЕНИИ РАЗРАБОТКОЙ ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622. ГЕОДИНАМИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ РАЗРАБОТКИ КАРАЧАГАНАКСКОГО НЕФТЕГАЗОКОНДЕНСАТНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Ж. К. Кусанов (Karachaganak Petroleum Operation B.V.), Е. В. Кондратенко (ОАО «Газпром промгаз»), В. М. Казаков (РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина...

ФИЛЬТРАЦИЯ КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ В ПЛАСТ В РАБОТАЮЩИХ СКВАЖИНАХ СЕНОМАНСКИХ ЗАЛЕЖЕЙ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 А. А. Плосков, И. В. Шулятиков (ООО «Газпром ВНИИ ГАЗ»), В. З. Минликаев, Д. В.

Дикамов (ОАО «Газпром»), С. Н. Меньшиков, В. В. Моисеев (ООО «Газпром добыча Надым»), И. Е. Якимов (ООО «Газнефтепроект»), В. В. Гончаров (ООО «Техногарант...

ПНГ: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, А НЕ УТИЛИЗАЦИЯ V Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Четвертая международная конференция компании CREON Energy «Попутный нефтяной газ 2013» состоялась 26 марта в Москве. Конференция прошла при поддержке Российского газового общества, Общероссийской общественной организации «Деловая Россия», ЦДУ ТЭИ и компании «Совзонд».

МЕТОД ОБОСНОВАНИЯ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЦИКЛИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПХГ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691. ИННОВАЦИОННЫЙ ПОДХОД К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПХГ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Л. А. Шулькова, А. В. Скосырев, Р. В. Новоселова (ОАО «ВНИПИгаздобыча»), Б. Бёме, А.

А. Ковалев (ООО «ПСИ...

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ ХРАНИЛИЩ СПГ В СИСТЕМАХ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Н.Г. Кириллов, А. Н. Лазарев, А. В. Яковлев, Ю. И. Грищенко (Военный инженерно-технический институт...

ОЦЕНКА ИНФОРМАЦИОННЫХ СВОЙСТВ СОВРЕМЕННЫХ СИСТЕМ ИЗМЕРЕНИЯ ДЕБИТА ГАЗОВЫХ И ГАЗОКОНДЕНСАТНЫХ СКВАЖИН Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 681. ПОВЫШЕНИЕ ДЕБИТА ДОБЫВАЮЩИХ СКВАЖИН ПРИ ИМПУЛЬСНОМ ВОЗДЕЙСТВИИ НА ПРИЗАБОЙНУЮ ЗОНУ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 В. П. Нагорный, И. И. Денисюк, В. М. Лихван, Т. А. Швейкина (Институт геофизики НАМ Украины...

ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ СОЗДАНИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАГНИТНОГО ПАКЕРА Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.245. ОЦЕНКА ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА ПОДВЕРЖЕННЫХ СТРЕСС-КОРРОЗИИ ГАЗОПРОВОДОВ ПОСЛЕ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И РЕАБИЛИТАЦИИ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 УДК 622.691: 622.692. ДИСКРЕТНО-НЕПРЕРЫВНАЯ ПРЕДЫНВЕСТИЦИОННАЯ МОДЕЛЬ VI АНАЛИЗА И ВЫБОРА СИСТЕМ ГАЗОСНАБЖЕНИЯ Газовая промышленность (Москва), 31.05.2013 Л. А. Унанян (Московский финансово-юридический университет), К. Л. Унанян (ООО «Газпром ВНИИГАЗ»), С. С. Папян (Российско-Армянский университет...

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ Дата публикации: 31.05. Автор: О. В. Филиппова (ООО «Газоил пресс») Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Третья ежегодная конференция «Промышленная и экологическая безопасность нефтегазовых проектов. Россия и СНГ» состоялась с 19 по 21 марта 2013 г. в Москве. Организатором мероприятия традиционно выступил Институт Адама Смита. Участие в конференции приняли российские и зарубежные компании: ОАО «Газпром», ООО «Газпром трансгаз Самара», TNK-BR «Дюпон» и др. В ходе мероприятия обсуждались вопросы безопасности отрасли, окружающей среды и людей на производстве. Для обеспечения безопасности жизнедеятельности сотрудников на производстве компаниями проводятся специальные исследования. С докладом «Автоматизированная система оценки и тренинга профессионально важных качеств рабочих» выступил заместитель главного инженера ООО «Газпром трансгаз Самара» Б. Заяц. По его словам, 70 % несчастных случаев на производстве происходит по причинам, связанным с человеческим фактором. «Важную роль в структуре человеческого фактора играют ошибочные действия работников, связанные с несоответствием их профессионально важных качеств требованиям профессии, - прокомментировал Б. Заяц. - Для снижения риска аварийности и производственного травматизма на предприятиях транспорта газа в результате разработки и внедрения автоматизированной системы оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара»

проводит анализ производственной деятельности рабочих». Также Б. Заяц сообщил, что такая методика оценки и улучшения профессионально важных качеств позволяет в условиях рынка трудовых ресурсов отбирать на вакантные должности кандидатов, чьи профессионально важные качества в наибольшей степени соответствуют требованиям профессии, а также оценивать профессионально важные качества уже работающего персонала в целях выявления работников с недостаточным уровнем развития указанных качеств для их дальнейшего тренинга.

Участники конференции обсудили вопросы воздействия на окружающую среду: разработку и внедрение стратегии, технологические новшества и практический опыт. Об опыте реализации проекта по утилизации ПНГ рассказал директор Департамента экологии и землепользования ООО «Иркутская нефтяная компания» А. Дьяков. «С приходом в состав акционеров ООО «ИНК»

Европейского банка реконструкции и развития началась реализация с 2009 г. проекта по строительству установки комплексной подготовки газа (УКПГ) на Ярактинском НГКМ, который направлен на реализацию следующих задач: извлечение целевых компонентов С(2)+, увеличение жизненного цикла газовой части месторождения и рациональное использование газовых ресурсов, сокращение количества выбросов углекислого газа в атмосферу, утилизация попутного нефтяного газа, поддержание пластового давления, а также увеличение коэффициента извлечения конденсата», - сообщил А. Дьяков. В ходе мероприятия участники обменялись опытом, мнениями и идеями, а также представили технологические новшества.

БЕЛТРАНСГАЗ БУДЕТ ПЕРЕИМЕНОВАН В «ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ БЕЛАРУСЬ»

Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: ОАО «Белтрансгаз» - 100%-е дочернее общество ОАО «Газпром» - будет переименовано в ОАО «Газпром трансгаз Беларусь». Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко 4 апреля г. подписал Указ, которым Белтрансгазу предоставлено право на использование в своем наименовании официального сокращенного названия Республики Беларусь.

Процесс переименования завершится после того, как Устав ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» будет зарегистрирован в Минском городском исполнительном комитете.

Изменение наименования белорусской компании связано с внутрикорпоративными принципами построения наименований дочерних обществ Газпрома и необходимостью соответствовать единому фирменному стилю компаний системы ОАО «Газпром». В развитие межправительственного соглашения Российской Федерации и Республики Беларусь Газпром и Государственный комитет по имуществу Республики Беларусь 25 ноября 2011 г. подписали договор купли-продажи 50 % акций Белтрансгаза. С учетом приобретенных в 2007-2010 гг. 50 % акций Белтрансгаза Газпром стал владельцем 100 % акций белорусской компании.

По информации ОАО «Газпром»

ВИЗИТ НА «ГАЗОВЫЙ» СЕВЕР Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Главы законодательных собраний 13 российских регионов - от Калуги до Сахалина - совершили визит в Ямало-Ненецкий автономный округ. Инициатором поездки региональных законодателей на «газовый» север выступило ОАО «Газпром».

«Нам важно показать, в каких условиях добывается газ, как мы преобразуем территории присутствия, организуем быт своих работников, делаем комфортными условия проживания местного населения», - объяснил цель визита представителей региональных властей на Крайний Север заместитель начальника Департамента по работе с органами власти РФ ОАО «Газпром»

Владимир Шемякин. Программа пребывания делегации на объектах ООО «Газпром добыча Ямбург» включала посещение газового промысла N 9 Харвутинской площади Ямбургского нефтегазоконденсатного месторождения (ЯНГКМ) и куста газовых скважин. Установка N 9 - это огромный завод с автоматизированным процессом производства товарного газа. Технологии, применяемые здесь, называют прообразом «безлюдных». Скважины Харвуты оснащены системой телемеханики, имеют автономное энергоснабжение: используется энергия ветра и солнца. И все это за Полярным кругом, в многолетней мерзлоте, работает с высокой степенью надежности.

«Поражает мужество людей, которые работают в непростых условиях Заполярья, добывают газ для нашей страны, - сказал заместитель председателя Государственного собрания Республики Мордовия Валерий Алехин. - С Газпромом у нас давние хорошие отношения. 95 % территории нашей республики газифицировано - это хороший показатель по средней полосе России».

В ходе поездки обсуждалась совместная работа ОАО «Газпром» с региональными органами власти, направленная, в том числе, на развитие газотранспортной системы России и реализацию Программы газификации. «В Рязанской обл. есть ряд объектов Газпрома, в их числе крупнейшие в Европе газовые хранилища, транспортирующие «голубое топливо» на Запад. Сегодня понятно, насколько развиты технологии добычи и транспортировки газа у Газпрома. Мы увидели не только высокую культуру труда и производства, но и то, как в условиях Заполярья решаются социальные вопросы. Для нас сотрудничество с Газпромом означает надежность, высокие налоги в региональный бюджет, стабильные поставки газа», - отметил председатель Рязанской областной Думы Аркадий Фомин.

Кроме того, представители регионов смогли ознакомиться с условиями труда и отдыха вахтового персонала в пос. Ямбурге. «То, что мы делаем на Ямале, это достояние не только жителей Ямало-Ненецкого автономного округа, это достояние всей страны. Наши соотечественники должны знать, в каких условиях и как здесь работают люди. Такие встречи укрепляют, дополняют нашу совместную работу с газодобытчиками», - подчеркнул председатель Законодательного собрания ЯНАО Сергей Харючи. Поездку представителей регионов на Ямал завершило посещение национального пос. Яр-Сале в Надымском районе.

По информации ООО «Газпром добыча Ямбург»

ИСПЫТАНИЕ СКВАЖИНЫ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЗАПАСОВ СЛАНЦЕВОЙ НЕФТИ КРАСНОЛЕНИНСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: ОАО «Газпром нефть» завершило бурение первой поисково-оценочной скважины в целях промышленного исследования и испытания бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади Красноленинского месторождения (разрабатывается «Газпромнефть-Хантос»). На скважине получен фонтанирующий приток газонефтяной смеси дебитом 80 м(3)/сут. Исследования отобранного керна и испытание перспективных горизонтов пласта подтверждают наличие высокопроводимых каналов в пластах сланцевой нефти.

Специалистами ОАО «Газпром нефть» также проанализированы результаты испытаний и эксплуатации ранее до-буренных до баженовской свиты скважин, расположенных в относительной близости к Красноленинскому месторождению (ХМАО). В настоящее время компания проводит работу по созданию концептуальной геологической модели залежей сланцевой нефти, а также определяет площадку для бурения нового куста скважин. Летом 2013 г. компания планирует подготовить проект промышленного освоения залежей сланцевой нефти Пальяновской площади Красно-ленинского месторождения. Оценка потенциала бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади - второй проект ОАО «Газпром нефть» по изучению возможностей добычи сланцевой нефти. Аналогичный опыт компания получает в рамках совместного предприятия с Shell - компании Salym Petroleum Development (SPD). Специалистами ОАО «Газпром нефть», Shell и SPD создана «дорожная карта», определяющая этапы движения к разработке в промышленных масштабах баженовской свиты Верхне-Салымского нефтяного месторождения в ХМАО - Югре.

По информации ОАО «Газпром нефть»

БУДУЩЕЕ НЕФТЕГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ - ЗА КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ КАДРАМИ Дата публикации: 31.05. Автор: О. В. Филиппова (ООО «Газоил пресс») Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Бизнес-конференция «Нефть и газ России: проблемы и перспективы 2013» состоялась в Москве марта. Организатором мероприятия выступило информационное агентство «РБК». Участие в конференции приняли представители Министерства энергетики России, руководители и ведущие специалисты зарубежных и российских компаний нефтегазовой отрасли, нефтеперерабатывающих и газоперерабатывающих заводов, научных и проектных институтов.

С докладом «Повышение квалификации как основной инструмент инновационного развития нефтегазовой отрасли» выступила профессор, декан факультета повышения квалификации преподавателей РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина Р.З. Сафиева. По ее словам, основной проблемой кадрового обеспечения нефтегазовой отрасли являются катастрофическая нехватка квалифицированных кадров, способных реализовать проекты технологической модернизации, а также трудности восполнения этого дефицита вследствие низкого престижа инженерного образования и профессии инженера.

«В августе 2011 г. в Минэнерго РФ создан Совет по кадрам, и в качестве одной из основных задач Совета определено создание отраслевой системы профессиональных стандартов (ПС), - сообщила Р.З. Сафиева. - Программой развития Губкинского университета как НИУ предусмотрено, что с участием работодателей будут разработаны проекты ПС по всей технологической цепочке нефтегазового производства: от поисков и разведки месторождений углеводородов до хранения нефти, газа и нефтепродуктов, организации систем нефтепродуктообеспечения и газоснабжения».

Также в ходе конференции обсуждался вопрос о том, что в условиях снижения добычи нефти в традиционных регионах государство хочет, чтобы нефтяные компании больше вкладывали в освоение месторождений, и готово предоставлять налоговые льготы для некоторых проектов.

Альтернативный вариант - увеличить ставку НДПИ, но вычтя из расчета налога расходы на геологоразведку. А. В. Третьяков, и.о. генерального директора ОАО «Росгеология», поддержал эту идею, предложив направлять заработанные таким образом средства еще и на разведку нераспределенных участков. В ходе конференции «Нефть и газ России: проблемы и перспективы 2013» участники обменялись опытом, направленным на эффективное и высокотехнологичное развитие нефтегазовой отрасли.

ТАТНЕФТЬ ВНЕДРЯЕТ ГАЗОТУРБИННЫЕ УСТАНОВКИ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Газотурбинные энергоустановки Capstone, работающие на попутном нефтяном газе (ПНГ), внедряются в ОАО «Татнефть» в рамках деятельности компании по обеспечению рационального использования ПНГ. Газотурбинные установки успешно применяются в нефтегазодобывающих управлениях Татнефти: НГДУ «Ямашнефть», НГДУ «Бавлынефть» и НГДУ «Елховнефть». На сегодняшний день в НГДУ «Ямашнефть» ОАО «Татнефть» газотурбинные установки суммарной мощностью 2,2 МВт позволяют в год вырабатывать около 10,8 млн кВт * ч электроэнергии. Это примерно 11 % от годовой потребности НГДУ. При этом утилизируется около 5,5 млн м(3) газа.

В настоящее время в Ямашнефти подготовлены объекты для второго этапа внедрения газотурбинных установок. Реализация программы по повышению уровня эффективного использования попутно добываемого газа позволяет обеспечить гарантированный уровень эффективного использования ПНГ и значительно снижает техногенную нагрузку на окружающую среду. При этом объекты нефтедобычи на самых отдаленных участках деятельности нефтяников получают собственные источники электроэнергии. Особенностью турбин является возможность работы на ПНГ, содержащем сероводород, компоновка основных узлов агрегата, где в компактном корпусе размещены компрессор, камера сгорания, рекуператор, непосредственно турбина и постоянные магниты электрогенератора. Генератор охлаждается набегающим потоком воздуха, что исключает необходимость организации системы жидкостного охлаждения и повышает надежность и экономичность оборудования в процессе эксплуатации. Конструктивная особенность турбины применение воздушных подшипников, что дает возможность отказаться от использования масла.

Скорость вращения вала составляет 62 тыс. мин (-1). Контроль за работой газотурбинной станции ведется через операторную ГЗНУ. На мониторах отображается вся технологическая схема установки.

Специальная программа позволяет контролировать технологический режим работы всего комплекса газотурбинной установки - от подачи газа на дожимную компрессорную станцию до подачи его на турбины. Кроме того, предусмотрена возможность использования «удаленного доступа», что позволяет производить диагностику, изменение параметров работы без выезда на объект.

По информации ОАО «Татнефть»

ЯПОНИЯ ИССЛЕДУЕТ СОБСТВЕННЫЕ ЗАПАСЫ ГИДРАТОВ МЕТАНА Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Япония планирует в течение трех лет провести полномасштабное исследование запасов гидратов метана в территориальных водах страны в Японском море, заявил министр промышленности и торговли Японии Тосимицу Мотеги 2 апреля 2013 г., сообщило агентство Rigzone.

Страна также намерена продолжить развивать технологии разработки подводных залежей гидратов метана с целью вывести этот вид деятельности на уровень положительной рентабельности к 2023 г., отметил японский министр. В марте 2013 г. Япония объявила об успешном извлечении природного газа из подводных залежей гидратов метана у берегов главного острова страны.

Ряд экспертов полагает, что содержащихся запасов газа в гидратах метана в территориальных водах Японии может быть достаточно для удовлетворения внутреннего спроса на газ на период до 100 лет.

Таким образом, газ гидратов метана способен стать альтернативным источником энергии для Японии, которая на сегодняшний день является крупнейшим в мире импортером сжиженного природного газа и которая была вынуждена отказаться от массового использования атомной энергетики после трагедии на АЭС «Фукусима» в 2011 г.

По информации Rigzone, BBC News, The New York Times САУДОВСКАЯ АРАВИЯ ПЛАНИРУЕТ РАЗВИВАТЬ ДОБЫЧУ СЛАНЦЕВОГО ГАЗА Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Саудовская Аравия намерена уже в текущем году осуществить реализацию обширной программы по разведке запасов сланцевого газа в стране, а также других нетрадиционных газовых ресурсов, заявил министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Наими в конце марта 2013 г., сообщает агентство Dow Jones Newswires.

Объемы нетрадиционных газовых запасов государства могут более чем в 2 раза превышать текущие ресурсы газа из традиционных источников, которые составляют около 8,1 трлн м(3) (286 трлн фут (3)), отметил министр.

В течение года саудиты планируют протестировать семь скважин на предмет наличия сланцевого газа. По предварительным оценкам, страна может иметь около 17 трлн м(3) (600 трлн фут (3)) сланцевого газа. Однако саудовский министр не сообщил деталей, касающихся возможных сроков выведения добычи сланцевого газа на коммерческий уровень, а также не пояснил, откуда Саудовская Аравия рассчитывает получать требуемое количество воды, необходимой для добычи методом гидравлического разрыва.

В случае успеха активная разработка нетрадиционных газовых ресурсов позволит Саудовской Аравии удовлетворять растущий внутренний спрос на энергоносители, не расходуя на покрытие энергетического дефицита в стране нефть, направляемую на экспорт. Саудовская Аравия известна как один из крупнейших в мире производителей и экспортеров нефти. При этом по уровню добываемого природного газа страна, хотя и входит в десятку лидирующих в этой сфере стран, производит лишь около 2,7 % от общемировой добычи. В 2011 г. Саудовская Аравия добыла 89, млрд м(3) природного газа, который был полностью реализован на внутреннем рынке.

По информации Dow Jones Newswires, ENI World Oil and Gas Review 2012, Bloomberg EXXONMOBILE ПЛАНИРУЕТ ЗАПУСК ПЛАВУЧЕГО ЗАВОДА СПГ В АВСТРАЛИИ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Американская нефтегазовая корпорация ExxonMobile и ее партнер - австралийская горнодобывающая компания ВНР Billiton планируют построить и ввести в эксплуатацию плавучий завод по производству сжиженного природного газа, сообщило в начале апреля 2013 г. агентство Dow Jones Newswires. Плавучий завод будет размещен в районе газового месторождения Scarborough в 130 милях (более 200 км) от побережья Западной Австралии. Компании ожидают одобрения со стороны австралийских властей и рассчитывают начать производство сжиженного газа в 2020 г.

Производственная мощность плавучего завода, длина которого должна превысить 495 м, составит от 6 до 7 млн т сжиженного природного газа в год. Запасы месторождения Scarborough, открытого в 1979 г., составляют около 283 млрд м(3) газа (10 трлн фут(3)). Технология плавучих заводов по производству СПГ привлекает все больше и больше внимания со стороны многих крупных мировых газодобывающих компаний. Так, в 2011 г. Royal Dutch Shell заявила о планах введения в эксплуатацию плавучего завода по сжижению газа на месторождении Prelude у северо-западного побережья Австралии. Завод компании Shell мощностью 3,6 млн т СПГ, как ожидается, начнет работу в 2017 г. Произведенный сжиженный газ будет отгружаться на специализированные суда для транспортировки на рынки в различных регионах мира. Представители Shell и ExxonMobil утверждают, что технология плавучих заводов СПГ является единственным вариантом для коммерчески оправданной разработки отдаленных газовых месторождений на шельфе Австралии.

Данная технология позволяет избежать транспортировки добытого газа по трубопроводам на береговые перерабатывающие заводы.

При этом целесообразно использовать географические преимущества Австралии, расположенной сравнительно близко от рынков Азиатско-Тихоокеанского региона.

В связи с этим и ExxonMobil, и Shell, реализуя свои австралийские проекты плавучих заводов СПГ, намерены сосредоточиться главным образом на поставках топлива на азиатские рынки, где в последнее время наблюдается значительный рост спроса на энергоносители. По данным Международного энергетического агентства, только в Китае спрос на природный газ может увеличиться в 4 раза к 2035 г. - до 545 млрд м(3)/год.

По информации Dow Jones Newswires, Forbes, Dallas Business Journal ВВЕДЕН В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ТЕРМИНАЛ СПГ В СИНГАПУРЕ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск:

С введением в эксплуатацию терминала по приему сжиженного природного газа Сингапур сможет импортировать около 3 млн т СПГ в год, сообщило издание Straits Times 30 марта 2013 г. Терминал СПГ стоимостью 1,7 млрд долл. был построен государственной компанией Singapore LNG Corporation. Страна активно развивает инфраструктуру по экспорту и импорту сжиженного природного газа, стремясь сформировать на своей территории крупный центр международной торговли СПГ.

27 марта Сингапур принял первую морскую поставку СПГ из Катара, крупнейшего мирового поставщика сжиженного газа. Однако долгосрочного двустороннего договора на поставки СПГ между Сингапуром и Катаром пока не заключено. В перспективе Сингапур рассчитывает осуществлять импорт СПГ из Тринидада и Тобаго, Египта и некоторых стран Западной Африки.

Главной задачей сингапурских властей является снижение зависимости от поставок газа из Индонезии и Малайзии. Таким образом, новый терминал СПГ позволит Сингапуру диверсифицировать поставки «голубого топлива», необходимого стране для выработки электроэнергии.

Помимо развития собственной логистической инфраструктуры СПГ Сингапур уделяет значительное внимание участию в различных международных СПГ-проектах в качестве инвестора. В начале апреля 2013 г. сингапурская государственная компания Temasek Holdings учредила инвестиционное подразделение, которое сосредоточится на инвестировании в производство, хранение и транспортировку СПГ по всему миру.

По информации Straits Times, Bloomberg, Gulf Times ХОД РЕАЛИЗАЦИИ ГАЗОТРАНСПОРТНЫХ ПРОЕКТОВ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер проинформировал Президента России Владимира Путина о ходе реализации газотранспортных проектов «Северный поток» и «Южный поток». Президент РФ поручил главе Газпрома вернуться к проработке проектов газопровода Ямал Европа-2 и газопровода-отвода на Калининградскую обл.

«Мы фактически закончили «Северный поток». Знаю, что Вы сейчас прорабатываете вопрос с нашими британскими партнерами о строительстве еще одной нитки целевым назначением для Великобритании. Кстати, в этой связи прошу Вас вернуться и к ответвлению на Калининград», сказал Владимир Путин.

Президент подчеркнул, что в связи с «Северным потоком» и «Южным потоком» Россия фактически отказалась от проекта газопровода Ямал - Европа-2. Отметив, что строительство «Южного потока»

набирает обороты, он предложил главе Газпрома вернуться к проекту.

«Знаю, что Вы активно прорабатываете этот вопрос с партнерами. Речь идет о повышении надежности газоснабжения Польши, Словакии, Венгрии, - сказал Владимир Путин. - Но это, как мы понимаем, в связи с вводом в действие «Северного потока» не может быть полным повторением Ямал - Европа-1. И мой вопрос как раз заключается в том, к какому варианту расширения наших возможностей по этому направлению Вы склоняетесь и о чем договорились с партнерами?».

Алексей Миллер отметил, что «Северный поток» построен строго по графику. В октябре 2012 г. он был выведен на проектную мощность в 55 млрд м(3) газа.

Он сообщил, что строительство «Южного потока» началось в декабре 2012 г., и выразил уверенность в том, что в декабре 2015 г. первая нитка будет построена и газ придет в Европейский союз на территорию Болгарии. Все четыре нитки будут закончены к декабрю 2017 г. Мощность газопровода «Южный поток» составит 63 млрд м(3).

По его словам, «остается вопрос надежности и стабильности поставок для Центральной Европы и для восточной части: таких стран, как Польша, Словакия, Венгрия». Газпром проработал «вариант строительства газопровода с территории Белоруссии с пониманием того, что сегодня транзит через территорию Белоруссии по газопроводу Ямал - Европа-1 является для нас самым экономически эффективным», - отметил глава компании.

«Газотранспортная система на сегодняшний день находится в собственности Газпрома, подчеркнул Алексей Миллер. - И для нас самым эффективным (эффективным с точки зрения логистики) является именно этот маршрут поставки газа нашим европейским потребителям».

По его словам, анализ рынка показал, что Газпром мог бы ориентироваться на 15 млрд м(3) газа.

«Были проведены переговоры с нашими венгерскими, словацкими и польскими коллегами на корпоративном уровне. И мы готовы были бы приступить к разработке предварительного технико-экономического обоснования, приступить к началу предынвестиционной стадии. Что касается сроков, это мог бы быть 2018-2019 г. Этот проект мог бы служить продолжением всей той работы, которую мы ведем по обеспечению более стабильного и надежного транзита в страны Европейского союза», - подчеркнул Алексей Миллер.

Он рассказал, что в отношении возможности строительства газопровода-отвода на Калининград были проведены исследования и получен положительный ответ о технической реализуемости строительства газопровода-отвода от существующей нитки «Северного потока» (от первой или второй). Также прошли переговоры с администрацией Калининградской обл., были встречи с губернатором. Определены объемы, которые требуются Калининграду в максимальных объемах поставки: это 4,6 млрд м(3) газа. Сегодня поставки газа на территорию Калининграда осуществляются через Литву, и этот объем составляет до 2,5 млрд м(3) в год. То есть фактически объем поставки одной из ниток «Северного потока» должен был бы быть 2 млрд м(3).

«Мы провели встречи с менеджментом Nord Stream. Менеджмент Nord Stream подтверждает такую техническую возможность. Следующий шаг - это обсуждение с акционерами «Северного потока» их согласия на такого рода работы», - подчеркнул глава Газпрома. По словам Владимира Путина, при возникновении каких-либо сложностей этот проект можно будет реализовать при строительстве третьей нитки для Великобритании. «Там вообще никаких ограничений нет. Проработайте это. Я соответствующее поручение сформулирую и Министерству энергетики, имея в виду планы по вводу мощностей Балтийской атомной электростанции. Нужно, чтобы мы видели всю картину снабжения Калининградской обл. энергетическими ресурсами, и чтобы у нас вся энергетика Калининграда была бы выстроена, и все возможности были бы понятны, ясны и прогнозируемы, имея в виду и перспективы развития экономики самой Калининградской обл.», - сказал Президент РФ.

По информации ОАО «Газпром»

СООРУЖЕНИЕ И РЕМОНТ ГАЗОНЕФТЕПРОВОДОВ Дата публикации: 31.05. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 8, Выпуск: О задачах, которые стоят перед нефтегазовым строительством, и путях их решения рассказывает декан факультета трубопроводного транспорта Уфимского государственного нефтяного технического университета, профессор Султанмагомед Магомедтагирович Султанмагомедов.

Корр. - Расскажите, пожалуйста, как в настоящее время решаются вопросы совершенствования технологий сооружения трубопроводов и газонефтехранилищ? Какие исследования специалистов Вашего университета касаются данной проблемы? Можно ли уже говорить о результатах внедрения?

С.С. - Вопросы совершенствования технологий сооружения трубопроводов и газонефтехранилищ решаются как на стадии проектирования, так и на стадии строительства. У нас в стране накоплен огромный опыт проектирования и сооружения объектов трубопроводного транспорта в самых сложных условиях. Многолетняя мерзлота, подводные переходы через реки, переходы под дорогами, висячие трубопроводы, сейсмоопасные и горные районы строительства, перекачка высоковязкой нефти, прокладка трубопроводов по дну моря - вот только некоторые проблемы, с которыми приходится иметь дело сегодняшним трубопроводчикам. Непосредственно совершенствованием существующих технологий и разработкой новых кроме отраслевых институтов заняты и в вузах соответствующего профиля. Это среда, где передаются знания при подготовке специалистов, генерируются новые идеи и решения, имеются профильные лаборатории для научных исследований, работают ученые и аспиранты. Здесь проводятся научно-практические конференции, где ученые и практики обмениваются своими взглядами на проблемы и их решения.

В УГНТУ созданы все условия для развития исследований в области технологий сооружения трубопроводов и газонефтехранилищ в рамках научной школы профессора А.М. Шаммазова «Повышение надежности, эффективности и экологичности эксплуатации объектов транспорта и хранения нефти и газа». Хотелось бы заинтересованной совместной работы с представителями трубопроводных компаний и финансовой поддержки на начальном этапе разработки идеи. Это могло бы придать массовый и прикладной характер исследовательской работе студентов и магистров.

Касаясь исследований нашего университета в области сооружения трубопроводов и газонефтехранилищ, приведу основные:

исследование напряженно-деформированного состояния линейной части трубопроводов;

выявление потенциально опасных участков трубопроводов, проложенных в сложных инженерно-геологических условиях, и разработка методов обеспечения их прочности;

разработка способов прокладки и новых методов балластировки трубопроводов в различных условиях;

разработка новых конструкций изоляционных ленточных покрытий с двусторонним липким слоем с улучшением защитных свойств;

разработка технологии и технических средств с активными очистными элементами для эффективной подготовки трубопроводов к внутритрубной диагностике;

разработка автоматизированной системы слежения и сопровождения очистных и диагностических устройств (снарядов) по магистральным трубопроводам;

исследование механизма КРН и разработка методов защиты от него;

обследование и гидроиспытания резервуаров, исследование и закрепление грунтов и оснований, разработка рекомендаций по эксплуатации и ремонту РВС;

разработка конструкций водосливов и затворов плавающих крыш резервуаров;

разработка технологии и системы управляемых перекрытий МН при ремонтных работах без освобождения ремонтируемого участка от нефти;

разработка внутритрубного дефектоскопа для обнаружения напряженных участков трубопровода;

разработка и изготовление опытного образца устройства выпуска газовоздушной среды из внутренней полости магистрального трубопровода;

разработка внутритрубного автономного снаряда для обследования магистрального трубопровода визуально-оптическим методом.

Приведу некоторые примеры внедрений наших разработок. По заданию газопроводчиков разработана и успешно применяется методика расчета рационального расположения опор воздушного перехода газопровода, которая позволяет равномерно распределять напряжения в сечениях трубы по всей длине перехода. Весьма актуальной проблемой остается балластировка трубопроводов, прокладываемых на периодически обводняемых, водонасыщенных грунтах и под водой. На нашей кафедре разработаны новые экономичные технологии с применением методов технической мелиорации грунтов и с применением анкерных устройств с повышенной удерживающей способностью. Внедрены технология и технические средства для выполнения профилактического ремонта трубопроводов, подверженных канавочной коррозии. При строительстве трубопроводов применяются разработанные в УГНТУ дорожное армирующее полотно и конструкции подъездных и вдольтрассовых дорог для прохождения тяжелой строительной техники. Широко применяется бестраншейный метод прокладки подводных трубопроводов с использованием плужных устройств. В целях повышения эффективности строительно-монтажных работ и экономии затрат при эксплуатации трубопровода используется конструкция скального листа для предохранения от разрушения защитных покрытий и стенок труб. Особый интерес представляют изобретения и целый ряд внедрений по обустройству берегоукреплений и защиты от размыва берегов рек и склоновых участков с использованием методов технической мелиорации грунтов и применением антиэрозийного решетчатого покрытия из армированного полиэтилена.

Также хорошим примером реального применения теоретических исследований сотрудников кафедры является разработка отраслевых методик определения остаточного ресурса защитных покрытий трубопроводов и определения остаточного ресурса промысловых трубопроводов и головных сооружений, по которой работают все нефтегазодобывающие управления страны.

Корр. - Какие программы мониторинга состояния трубопроводов и газонефтехранилищ Вы считаете самыми перспективными?

С.С. - Существуют разные подходы к мониторингу состояния трубопроводов и газонефтехранилищ, которые используют в основном неразрушающие методы контроля целостности оболочки. Все они имеют конкретную область применения, дополняют друг друга и имеют разную стоимость.

Наиболее распространенный метод - внутритрубная диагностика дефектоскопами. Разрабатываются приборы оптического сканирования внутритрубной поверхности. Существуют методики расчета напряженно-деформированного состояния трубопроводов в зависимости от изменения их пространственного положения. Интересным является метод магнитной локации и др. Если одни приборы обнаруживают различные дефекты (потери металла, его расслоение, коррозионный износ, вмятины, трещины, дефекты сварного шва), то другие приборы дают сравнительное изменение уровня напряженного состояния по длине наблюдаемого участка трубопровода. А перспектива того или иного направления будет связана со стоимостью и достоверностью получаемых результатов.

Пока здесь лидирует диагностика внутритрубными снарядами.

Корр. - Расскажите, пожалуйста, о методах перспективного планирования ремонтно-восстановительных работ на основе оценки остаточного ресурса труб. С.С. - С учетом обобщенного опыта исследований по определению остаточного ресурса трубопроводов, а также оценки остаточного ресурса технологического оборудования, можно утверждать, что в основном оборудование имеет остаточный ресурс работоспособности, превышающий проектный. Оценка остаточного ресурса действующих трубопроводов базируется на основе последних достижений в области механики разрушения, металловедения, неразрушающих методов контроля, действующих норм расчетов на прочность и включает изучение технической документации и условий эксплуатации, обследование технического состояния с использованием толщинометрии, дефектоскопии, металлографический контроль структур, исследование механических свойств и химического состава металла, оценку фактической нагруженности основных несущих элементов трубопровода, испытание на прочность. В рамках исследований методов перспективного планирования ремонтно-восстановительных работ на основе оценки остаточного ресурса труб разработана концепция построения системы выборочного ремонта по состоянию трубопроводов, а также остаточного ресурса труб исходя из опасности дефектов, обнаруживаемых внутритрубными инспекционными снарядами. Необходимо отметить, что учеными УГНТУ на протяжении многих лет ведутся исследования в области коррозионного растрескивания газопроводов под напряжением.

Обобщен комплекс вопросов по коррозионно-механической стойкости газопроводов, диагностике и прогнозированию долговечности;

определен механизм возникновения и разработан метод торможения явлений стресс-коррозии.

ОАО «ГИПРОСПЕЦГАЗ»: 75 ЛЕТ - НОВАЯ ТОЧКА ОТСЧЕТА Дата публикации: 31.05. Автор: А. В. Сергиенко, генеральный директор ОАО «Гипроспецгаз»

Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 10, 11, 12, 13, Выпуск: УДК 622.691. Открытое акционерное общество «Гипроспецгаз» отмечает ватную дату - 75-летие со дня основания.

Юбилей одного из ведущих проектных институтов отечественной газовой отрасли - это и славная история, и яркое настоящее, и твердая уверенность в завтрашнем дне. Уже не одно десятилетие ОАО «Гипроспецгаз» входит в число лидеров по проектированию магистральных трубопроводов и специального строительства, и в том, что природный газ пришел в самые разные регионы нашей страны и многие европейские государства, есть, без преувеличения, огромная заслуга нескольких поколений коллектива проектного института. В биографии Гипроспецгаза - активное участие во всех крупномасштабных транспортных проектах ОАО «Газпром», неустанный поиск уникальных технических решений, неизменное признание российских и зарубежных партнеров.

75-летний рубеж ОАО «Гипроспецгаз» - не только значимая высота, но и новая точка отсчета, ведь именно в настоящее время институт переживает один из самых интересных и важных моментов в своей истории. Сегодня Гипроспецгаз - устойчивая, стабильная компания, обладающая структурой, мощным производственным потенциалом, и все наши усилия направлены на то, чтобы своевременно обеспечивать ОАО «Газпром», а также его дочерние организации высококачественной проектной продукцией во всех текущих и инновационных проектах. Институт обеспечивает проектирование на самом высоком техническом уровне, начиная от задания заказчика до выдачи рабочей документации, осуществления авторского надзора за строительством, разработки технического регламента пуска и эксплуатации газопровода. Для нас главное - это:

комплексный подход к решению поставленных задач;

профессионализм;

умение находить нестандартные технические решения;

высочайшее качество;

точное соблюдение сроков;

надежность проектов.

Принципиальная позиция ОАО «Гипроспецгаз» - качество самого высокого уровня. Гарантия качества услуг института имеет под собой серьезную базу - систему менеджмента качества, целенаправленно создававшуюся на протяжении многих лет. В ноябре 1998 г. ОАО «Гипроспецгаз»

первым из российских проектных институтов получило Международный сертификат одобрения на соответствие системы менеджмента качества стандарту ISO 9001 (Lloyd's Register Quality Assurance).

В настоящее время система менеджмента качества ОАО «Гипроспецгаз» одобрена сертифицирующей фирмой Lloyd's Register Quality Assurance ISO 900:2008 в области «Проектирование, инженерные изыскания и надзор за строительством трубопроводов и сопутствующих инфраструктур для нефтяной и газовой промышленности».

Если же оглянуться назад, то можно увидеть, что уже с первых дней своей трудовой деятельности Гипроспецгаз успешно подключился к решению наиболее актуальных государственных задач, что и определило всю его дальнейшую биографию.

Когда в далеком 1938 г. произошло слияние известной в Ленинграде организации «Центроспецстрой» с несколькими упраздненными проектными конторами, институт начал проектировать гидротехнические сооружения, объекты промышленно-дорожного строительства, системы водоснабжения, в которых в то время так нуждалось народное хозяйство, а затем перешел на проектирование нефтебаз и нефтепродуктопроводов.

Одна из первых значимых работ - проект первого в России подводного нефтепродуктопровода, который был спроектирован нашим институтом в годы Великой Отечественной войны, в тяжелых условиях блокады Ленинграда. Этот объект протяженностью около 50 км был проложен по дну Ладожского озера и снабжал осажденный город необходимыми нефтепродуктами. В списке первых больших проектов института - нефтепроводы Казань - Горький - Астрахань, Туймазы - Омск Новосибирск, Саратов - Астрахань, Полоцк - Вентспилс, продуктопровод Кириши - Ленинград и другие важные объекты.


В 50-е гг. прошлого века институт начал участвовать в проектировании первых советских газотранспортных систем, и это дало новый импульс его деятельности.

Когда в 1962 г. проектировался уникальный по тем временам газопровод Бухара - Урал протяженностью более 4000 км, это была очень смелая техническая идея - передать газ из Бухары на промышленный Урал, который тогда остро нуждался в топливе. Равных этой магистрали не было. Впервые в отечественной практике проектировался газопровод из труб диаметром 1020 мм, и он должен был проходить через пустыни Каракумы и Кызылкум, каменистое плато Устюрт, казахские степи и горы Урала. Трассу газопровода принимал сам начальник Главгаза СССР А. К.

Кортунов с группой будущих строителей и монтажников.

Заслуга коллектива проектировщиков Гипроспецгаза состояла не только в том, что поставленная задача была блестяще решена, но и в том, что была воспитана достойная смена, новые кадры высококлассных инженеров. Этот опыт помог впоследствии проектировать крупнейшие магистрали, которые стали основой сегодняшней газотранспортной системы ОАО «Газпром».

Параллельно проекту Бухара - Урал коллектив института проектировал газопровод Ухта - Торжок (проект «Сияние Севера»), и здесь уже были применены трубы диаметром 1220 мм. Позднее трубы диаметром 1220 и 1420 мм использовались в массовом порядке, но в те годы это означало прорыв в отечественном трубопроводном строительстве.

В последующие годы приходилось заниматься проектированием первых газовых магистралей в не менее сложных условиях: в болотистой северной местности и тайге, в горах и под водой. И всякий раз проектировщики понимали: то, что сегодня было предметом гордости, завтра может безнадежно устареть.

Стоит отметить международный проект «Голубой поток». Первый в России магистральный газопровод с давлением на входе 25 МПа на глубине до 2500 м в сероводородной черноморской воде, а также сложнейшая газотранспортная система на сухопутном участке в сейсмически опасных условиях Северного Кавказа создали столько технических проблем, что реализация проекта представлялась проблематичной. Находились пессимисты, которые были твердо уверены в том, что идея прокладки магистрали в столь сложных условиях невозможна, и скептики называли этот проект «голубой мечтой». Тем не менее прокладка газопровода из России в Турцию по дну Черного моря осуществилась! Инновационные решения в сочетании с точными и надежными инженерными расчетами сделали подобные газотранспортные системы обычной «практикой проектирования».

В «Голубом потоке» вновь был установлен целый ряд технических рекордов. К тому же физико-химические свойства морской воды выдвинули жесткие требования к материалам, и потому трубы для подводной части газопровода были сделаны из высококачественной коррозионно-стойкой стали с внутренним и внешним полимерным покрытием. Были предусмотрены и защитные сооружения на горных участках в условиях повышенной сейсмичности, тектонических разломов и оползней. А мониторинг технического состояния газопровода проводится благодаря специальным «интеллектуальным» вставкам. Среди огромного количества новых идей, нашедших воплощение в проекте, особого внимания заслуживают новаторская нормативная база, оборудование инженерно-изыскательских работ на морском участке, трубоукладочный комплекс морского участка, рекордная по своим параметрам компрессорная станция (КС) Береговая, технологии глубокой осушки газа и многое другое.

Всего по проектам ОАО «Гипроспецгаз» было построено около 50 тыс. км магистральных газопроводов (рис. 1), по которым сегодня транспортируется более одной трети всего добываемого в России природного газа. По проектам спроектированы и построены четыре крупных подземных хранилища газа, более 100 промышленных предприятий, 150 нефтебаз, в том числе все нефтебазы Северного морского пути, а также крупнейшая Вентспилская перевалочная нефтебаза в Латвии.

Важнейшим достижением является проект «Северный поток» (рис. 2). Осенью 2011 г. на КС Портовая в районе г. Выборга в Ленинградской обл. в торжественной обстановке в присутствии многочисленных высоких гостей и глав государств был дан старт заполнению газом новой магистрали «Северный поток», напрямую соединившей российскую и германскую газотранспортные системы. Как известно, для России этот газопровод - важнейший этап на пути диверсификации экспортных каналов и ключевое звено энергетического сотрудничества с Европой как минимум на ближайшие полвека. Для подачи газа в «Северный поток» была проведена огромная работа по развитию газотранспортной системы на территории России: в первую очередь была построена не имеющая аналогов в мире КС Портовая производительностью 55 млрд м(3) газа в год с рабочим давлением 22 МПа. Установка подготовки газа к транспорту на КС Портовая на основе адсорбционной технологии осушки обеспечивает надежный безгидратный транспорт газа по морскому участку газопровода протяженностью 1224 км.

Для соединения «Северного потока» с Единой системой газоснабжения России ОАО «Гипроспецгаз»

спроектировал новый газопровод Грязовец - Выборг, который проходит по территории Вологодской и Ленинградской обл. При работе над этим проектом приходилось учитывать особенные природно-климатические и инженерно-геологические условия региона, а также расположение его в приграничной зоне. При строительстве магистрали нужно было преодолевать тяжелые скальные породы (по ним проходит 114 км трассы) и болота, которые залегают на глинах и скальных щитах.

Отдельной и серьезной проблемой была очистка трассы газопровода от взрывоопасных предметов, ведь в этих районах шли суровые бои во время Финской и Великой Отечественной войн. Газопровод к тому же проходит по особо охраняемым природным территориям и рекреационным зонам.

Сегодня запущены уже две нитки газовой магистрали «Северный поток», в перспективе увеличение мощностей, строительство III и IV ниток стратегического газопровода.

В настоящее время в институте по поручению ОАО «Газпром» полным ходом ведутся работы по проектированию еще одного ключевого проекта, задача которого - обеспечить России экономическую стабильность на долгие годы. Это газопровод «Южный поток» (рис. 3). Проект воплощает стремление России и стран Южной и Центральной Европы к укреплению энергетического сотрудничества и созданию новой надежной системы поставок российского газа европейским потребителям. Проектная мощность магистрали «Южный поток» - 63 млрд м(3) газа в год. Первые поставки по газопроводу запланированы на конец 2015 г.

В последние годы ОАО «Гипроспецгаз» выполнило ряд работ, заключавшихся в проведении инженерно-технических расчетов и подготовке обосновывающих материалов для принятия основных технических решений при проектировании объектов Штокмановского газоконденсатного месторождения (ГКМ), Северо-Европейского газопровода («Северный поток»), газопровода «Южный поток» и в рамках других проектов. Основными из них стали:

обоснование технических решений по установке подготовки газа для заполнения (УПГЗ) морского участка Северо-Европейского газопровода;

оптимизация процессов заполнения подводного участка Северо-Европейского газопровода;

прогноз состава газа, подаваемого в начальную точку газопровода «Южный поток»;

моделирование работы морского газопровода «Южный поток» при возникновении нештатных ситуаций, связанных с отказом оборудования УПГТ КС Казачья;

анализ возможности подачи газа в газопровод Джубга-Лазаревское-Сочи через байпас установки подготовки газа к транспорту КС Краснодарская без расширения существующих мощностей газопровода Россия-Турция;

прогноз состава газа, подаваемого в начальную точку газопровода «Алтай»;

моделирование КС Кубанская газопровода Джубга - Лазаревское - Сочи в режиме работы «Кольцо»

при отсутствии АВО.

Отметим, что объекты ОАО «Гипроспецгаз» расположены по всей территории России и в зарубежных странах. В связи с этим институт располагает филиалами и представительствами в Москве, Екатеринбурге, Минске, Риге, Мурманске и Краснодаре.

С 2003 г. ОАО «Гипроспецгаз» является генеральным проектировщиком Штокмановского ГКМ и разработало Декларацию о намерениях и Обоснование инвестиций в обустройство первой очереди его освоения. Последние несколько лет Гипроспецгаз активно участвует в разработке предпроектной и проектной документации по комплексному освоению Штокмановского ГКМ. Как известно, реализация этого проекта имеет для Газпрома стратегическое значение, поскольку он станет отправной точкой для формирования на арктическом шельфе России нового газодобывающего региона.

Специалистами института работы велись по договорам с двумя заказчиками: по первой фазе Штокмановского ГКМ - с компанией Shtokman Development AG, по второй и третьей фазам - с ООО «Газпром добыча шельф». Было проведено большое число изысканий - как в море, так и на суше.

Сложность и уникальность проекта потребовали для выполнения специальных работ привлечения большого числа субподрядных организаций. Всего было вовлечено более 40 российских и зарубежных проектных институтов и изыскательских организаций. Это потребовало разработки и использования новых подходов к взаимодействию с заказчиками и подрядными организациями.

В результате был реализован механизм управления сроками, стоимостью, человеческими ресурсами;

обоснован и активизирован процесс документооборота, позволяющего хранить и обрабатывать большое количество информации;

выстроена прозрачная и понятная заказчику отчетность по проекту;

кроме того, что весьма важно, сведены к минимуму основные риски проекта.

В ходе работы над проектом накоплен большой опыт взаимодействия с зарубежными проектными организациями, сотрудничества в рамках международных стандартов.


В настоящее время завершена разработка технической части проектной документации по морской части проекта. Проект административной зоны и вахтового поселка получил положительное заключение государственной экспертизы. Документация по морскому порту направлена на государственную экологическую экспертизу.

В нынешнем году нам предстоит выполнить большой объем работ по завершению изысканий, разработке проектной документации по заводу сжиженного природного газа, береговой инфраструктуре, завершить и представить на экспертизу документацию по морской части проекта.

Перспективы деятельности нашего института мы связываем:

с реализацией проекта по транспортировке газа с месторождений на п-ове Ямал в Единую систему газоснабжения России на участке Ухта - Торжок I и II ниток;

с реализацией проекта газопровода «Южный поток»;

с реализацией проекта газопровода «Алтай»;

с освоением Штокмановского ГКМ и магистрального газопровода Мурманск - Волхов;

с перспективными работами по проектированию III и IV ниток Северо-Европейского газопровода, а также объектов реконструкции и подземного хранения газа.

Природный газ еще долгое время будет энергоресурсом N 1, что означает востребованность и дальнейшее поступательное развитие газовой индустрии. ОАО «Гипроспецгаз» имеет огромный опыт в реализации целого ряда новаторских проектов, у нас есть разработки, о которых по праву можно сказать «уникально» и «впервые», что позволяет нам уверенно двигаться вперед к обозначенным целям. И в настоящем, и в будущем мы намерены вносить посильную лепту в развитие отечественной газовой отрасли - возможности для дальнейшего роста у нас есть.

*** 2 февраля 1938 г. - организована Ленинградская проектная контора треста «Центроспецстрой»

Наркомата тяжелой промышленности.

20 сентября 1947 г. - Ленинградская проектная контора треста «Центроспецстрой» реорганизована в Ленинградское отделение «Центроспецстройпроект» Главнефтегазстроя.

17 апреля 1951 г. - Ленинградское отделение «Центроспецстройпроект» переименовано в филиал Государственного института «Гипроспецнефть» нефтяной промышленности СССР.

6 мая 1958 г. - приказом Миннефтегазпрома путем преобразования создан Государственный институт по проектированию магистральных трубопроводов и специального строительства «Гипроспецгаз».

23 декабря 1993 г. - зарегистрировано акционерное общество открытого типа «Гипроспецгаз»

российского акционерного общества «Газпром».

13 сентября 1996 г. - зарегистрировано дочернее открытое акционерное общество «Гипроспецгаз»

российского акционерного общества «Газпром».

28 июня 2002 г. - дочернее открытое акционерное общество «Гипроспецгаз» переименовано в открытое акционерное общество «Гипроспецгаз».

*** Наиболее значимые проекты ОАО «Гипроспецгаз»:

газопровод Ухта - Торжок протяженностью 1300 км (1968-1969 гг.);

магистральный газопровод из северных районов Тюменской обл. в центральные районы России и страны Западной Европы Уренгой - Ужгород (1982 г.);

газопровод Уренгой - Пунга - Вуктыл - Ухта (начало 80-х гг.);

газопровод Торжок - Минск - Ивацевичи (1982-1988 гг.);

все газопроводы, идущие в республики Прибалтики и Белоруссию (начало 90-х гг.);

газопровод СРТО - Торжок (1993-1999 гг.) газопровод Ямал - Европа (1996-1999 гг.);

газопровод «Голубой поток» (1998-2000 гг.);

реконструкция магистральных газопроводов Серпухов - Ленинград, Торжок - Валдай, Валдай Псков - Рига (2008-2011 гг.);

Северо-Европейский газопровод (2002-2012 гг.).

ИННОВАЦИИ И НАДЕЖНОСТЬ СОВРЕМЕННЫХ КОМПРЕССОРНЫХ СТАНЦИЙ И МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ В ПРОЕКТАХ ОАО «ГИПРОСПЕЦГАЗ»

Дата публикации: 31.05. Автор: А. И. Субочев, Е. А. Соловьев (ОАО «Гипроспецгаз») Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 15, 16, 17, Выпуск: УДК 622.691. Е. А. Соловьев (ОАО «Гипроспецгаз»), А. И. Субочев А. И. Субочев, первый заместитель генерального директора - главный инженер:

В настоящее время ОАО «Гипроспецгаз» является высокотехнологичной структурой, которая выполняет весь комплекс изыскательских и проектных работ на самом высоком уровне. Во всех разрабатываемых проектах используются наиболее надежные технологии и оборудование с учетом последних достижений современной науки и техники, принципов экологической безопасности.

Такие решения применяются практически во всех объектах магистральных трубопроводов: в линейной части, компрессорных станциях, системах управления, объектах инженерного обеспечения, при разработке решений для строительства. Важнейшую роль в проектировании играет большой опыт участия в реализации крупномасштабных проектов ОАО «Газпром».

Практически полностью инновационными проектами являются как реализованные, так и перспективные проекты, разрабатываемые ОАО «Гипроспецгаз» для обеспечения транспорта газа по подводным газопроводам, для освоения газовых месторождений арктического шельфа.

Знаковым для нас инновационным проектом является новое звено на энергетической карте мира проект «Северный поток» и его важная часть - магистральный газопровод Грязовец - Выборг.

Протяженность газопровода - 917 км, диаметр - 1400 мм, давление - 9,8 МПа. Проектная мощность 55 млрд м(3) газа в год. При строительстве газопровода использованы передовой опыт отечественных предприятий и инновационные технические решения, обеспечивающие высокую надежность, технико-экономическую эффективность и экологическую безопасность. Для строительства линейной части газопровода применены трубы российских производителей, а также запорная арматура нового поколения отечественного производства. Переходы газопровода через водные преграды выполнены методом горизонтально направленного бурения и микротоннелирования, который позволяет в процессе строительства и эксплуатации газопровода не оказывать воздействия на экосистему рек.

Проектом предусмотрено строительство семи компрессорных станций (КС), включая КС Портовая, которая сегодня уже введена в строй и расположена на российском побережье Балтийского моря в бухте Портовая рядом с г. Выборгом Ленинградской обл. (рис. 1).

КС Портовая - уникальный объект газотранспортной системы, по мощности и рабочему давлению не имеющий аналогов в России. Мощность станции - 366 МВт.

При строительстве использованы новейшее оборудование и самые передовые технологии. В частности, на КС размещены шесть газоперекачивающих агрегатов (ГПА) мощностью 52 МВт и два ГПА мощностью 27 МВт. Газоперекачивающие агрегаты мощностью 52 МВт использованы впервые в истории эксплуатации Единой системы газоснабжения России.

В состав КС Портовая входит установка подготовки газа к транспорту (УПГТ). Эта адсорбционная установка на этапе эксплуатации газопровода обеспечивает надежный однофазный безгидратный транспорт газа потребителю по морскому участку протяженностью более 1200 км.

На КС Портовая был спроектирован и построен еще один инновационный объект - установка подготовки газа для заполнения морского участка (УПГЗ). Установка предназначена для снижения температур точки росы по воде и углеводородам до уровня, соответствующего требованиям подготовленного к транспорту газа. При этом УПГЗ снабжена системой управления и контроля качества газа, системой коммерческого учета газа, полностью автономна, обеспечивает себя электроэнергией, снабжена системой утилизации отходов.

На УПГЗ удалось реализовать проектирование и поставку блоков полной заводской готовности.

Решения, принятые ОАО «Гипроспецгаз» при проектировании этого объекта, позволили заводу-изготовителю в кратчайшие сроки изготовить технологические блоки на опорных рамах с системами контроля и безопасности в транспортных габаритах.

Применение УПГЗ позволило надежно, качественно и своевременно заполнить газом подводный газопровод. УПГЗ является временным объектом, который используется только на период заполнения. Блоки УПГЗ будут демонтированы и использованы для заполнения подводной части газопровода «Южный поток».

Газопровод «Южный поток» - масштабный международный проект, активное участие в работе над которым на всех этапах проектирования - от технико-экономического обоснования до детального проектирования - приняло ОАО «Гипроспецгаз».

Важнейшую роль при обеспечении высокого технического уровня подобного проекта играет прежде всего опыт участия в реализации аналогичных проектов. А это, в первую очередь, такие проекты, как трансграничные магистральные газопроводы «Голубой поток», «Северный поток», а также новые технологии проектирования, которые широко применяются в ОАО «Гипроспецгаз».

Проектирование газопровода ведется с применением современных моделей и надежных методик исследования газовой динамики магистрального газопровода, которые позволяют выполнить расчет параметров установившегося и переходных режимов работы газопровода, а также моделировать процессы заполнения, снижения производительности и останова системы в целом.

При разработке проектной документации применялись современные методы анализа и управления рисками инвестиционного проекта.

Основная цель управления рисками реализации проекта «Южный поток» - оценка влияния и вероятности возникновения событий, которые могут негативно повлиять на реализацию проекта (график реализации проекта) на этапах строительства и эксплуатации газопровода.

Проведение работ по анализу и управлению рисками проекта позволяет:

идентифицировать и оценить факторы риска, которые могут повлиять на успешную реализацию проекта;

определить последствия наступления возникновения рисковых событий и выявить наиболее значимые факторы риска;

оценить интегральный уровень рисков реализации проекта.

В составе работ по управлению рисками проекта разработаны математические модели для наиболее технологически сложных узлов магистрального газопровода и систем компрессорной станции. Эти модели позволили определять влияние различных категорий рисков на календарный график выполнения строительно-монтажных работ. Фактически разрабатываемые модели позволяют управлять графиком реализации проекта.

Также одним из основных результатов работ по управлению рисками является разработка рекомендаций по снижению рисков с учетом страховых и нестраховых методов, что в дальнейшем позволяет снизить или избежать дополнительных затрат на реализацию проекта.

Сухопутный участок газопровода «Южный поток» - Южный коридор - уникальный проект, разрабатываемый ОАО «Гипроспецгаз» для обеспечения транспорта газа по подводному газопроводу «Южный поток». Первый этап маршрута «голубого топлива» для подачи в морской участок газопровода «Южный поток» - Западный маршрут - предполагает строительство газотранспортной системы КС Писаревка (Воронежская обл.) - КС Русская (Краснодарский край).

Общая протяженность газопроводов Западного маршрута, включая перемычку КС Кубанская - КС Кореновская, составит 880,6 км, а мощность компрессорных станций - 574 МВт (рис. 2).

Второй этап проекта - Восточный маршрут - включает строительство газотранспортной системы КС Починки (Нижегородская обл.) - КС Русская в существующем коридоре Починки - Изобильное Северо-Ставропольское ПХГ. Общая протяженность газопроводов Восточного маршрута составит 1625,6 км, а общая мощность компрессорных станций - 942 МВт.

КС Русская, которая станет головной компрессорной станцией морского участка газопровода «Южный поток», будет построена в Анапском районе Краснодарского края и станет самой мощной в мире. Проектируемая мощность станции (448 МВт) позволит создать давление газа до 28,45 МПа.

Это даст возможность без дополнительных технических средств транспортировать «голубое топливо» на расстояние 900 км по подводному участку газопровода.

Основные инновационные решения в проекте «Южный коридор» связаны с комплексным подходом к проектированию с учетом современных требований стандартов ОАО «Газпром» к разработке проектной документации. В частности, применение требований СТО Газпром 2-2.1-512- «Обеспечение системной надежности транспорта газа и стабильности поставок газа потребителям»

позволяет моделировать газотранспортную систему с применением современных методов управления надежностью. Это позволяет комплексно решить важные проектные задачи, которые включают следующее:

разработку оптимальной схемы сложной технологической системы, обеспечивающей выполнение всех проектных функций с требуемой надежностью;

обоснование величины проектной пропускной способности;

анализ влияния надежности функциональных элементов системы на надежность сложной технической системы в целом;

обоснование требований к надежности технологических элементов и линейных участков магистрального газопровода;

структурное и функциональное резервирование технологических элементов и каналов системы в целях создания определенного запаса надежности при ее функционировании.

Применение на этапе проектирования требований современных стандартов позволяет с учетом сравнительного анализа качественных и количественных характеристик, анализа рисковых событий применять качественно новое технологическое оборудование, системы и методы строительства, результатом применения которых является современная надежная и эффективная газотранспортная система.

Новый перспективный маршрут транспорта российского природного газа - газопровод «Алтай». Для реализации поставок природного газа предусматривается создание нового газопровода в уже существующем транспортном коридоре из Западной Сибири до Новосибирска с последующим продолжением до российско-китайской границы. Современный трубопровод с мощными компрессорными станциями пройдет около 2600 км по сложным природно-климатическим, инженерно-геологическим условиям. В настоящее время в рамках реализации проекта проведены технико-экономические исследования маршрутов поставок, завершена стадия обоснования инвестиций. Предложенные современные решения позволят с высокой эффективностью и надежностью осуществлять экспортные поставки газа. Особое внимание в проекте уделено наиболее холодным участкам трассы газопровода - плато Кош-Агач. Этот высокогорный участок характеризуется низкими зимними температурами и малой высотой снежного покрова. Ввиду этого в зимние месяцы почва промерзает на большую глубину (рис. 3).

Газодинамические расчеты транспорта природного газа на этом участке показали значительное понижение температуры транспортируемого газа, что может привести к образованию и последующему накоплению жидкости внутри трубопровода. В частности, за три зимних месяца количество жидкости в трубопроводе на участке КС Новосибирская - КС Хему может превысить тыс. м(3). Это может привести к образованию пробкового режима транспорта газа и нарушению стабильной работы газопровода. В проекте предложены решения, которые позволяют в целом исключить возможность образования жидкой фазы и обеспечить надежный транспорт газа.

Важность проекта «Алтай» состоит еще и в том, что в Республике Алтай газопровод пройдет по природному парку «Зона покоя Укок», который в 1998 г. был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. С учетом уникальной природы парка подготовка проекта проходит с максимальным привлечением научной и экологической общественности, при этом строго соблюдаются все необходимые экологические нормы и правила.

Сегодня у ОАО «Гипроспецгаз» есть все необходимые и достаточные решения для дальнейших работ над проектом и его последующей реализации.

ОАО «Гипроспецгаз» продолжает проектные работы по комплексному освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения. К проекту привлечены ведущие мировые энергетические и проектные компании. Здесь ОАО «Гипроспецгаз» уделяет особое внимание современным и инновационным технологиям, которые могут существенно повысить надежность системы в целом. В первую очередь, это применение высокотехнологичного подводного оборудования по всей технологической цепочке добычи газа и последующей его подводной подготовки к транспорту до береговых объектов (рис. 4).

Инновационные проекты для обеспечения транспорта газа по подводным газопроводам для освоения газовых месторождений арктического шельфа требуют постоянного и систематического анализа новых технологий и оборудования.

Подводные технологии и подводное оборудование сегодня развиваются интенсивно, в короткие сроки создаются и внедряются практически новые образцы техники. ОАО «Гипроспецгаз» проводит постоянную работу по анализу новых технологий и оборудования для подводных газопроводов и освоения шельфовых месторождений. На основании этой работы определяются тенденции развития и планируются работы по подготовке к перспективным разработкам. Так, ОАО «Гипроспецгаз»

проведена научно-исследовательская работа «Подготовка предложений по освоению месторождений шельфа Российской Федерации с применением современных технологий».

Результаты исследований позволили определить наиболее важные с практической точки зрения тенденции развития современных и перспективных технологий и оборудования для освоения шельфовых газовых месторождений и разработать основные концептуальные технические решения подводного комплекса подготовки газа к транспорту, подводной компрессорной станции и систем технологического обеспечения.

Результаты данной работы могут быть применены при освоении Штокмановского газоконденсатного месторождения и других месторождений шельфа России.

В настоящее время ОАО «Гипроспецгаз» ориентировано на комплексный подход к проектированию с учетом требований научно-технического прогресса. Это определяет стратегию развития проектного института, что позволяет нам решать актуальные задачи ОАО «Газпром» в развитии нефтегазовой отрасли России.

ОПЫТ РЕАЛИЗАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СЕВЕРО-ЕВРОПЕЙСКОГО ГАЗОПРОВОДА Дата публикации: 31.05. Автор: В. М. Леушин, И. Б. Мотин (ОАО «Гипроспецгаз») Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 19, 20, 21, Выпуск: УДК 622.691. И. Б. Мотин, заместитель главного инженера – ГИП:

Важнейшим среди реализованных проектов ОАО «Газпром», проектирование которого было выполнено ОАО «Гипроспецгаз», является Северо-Европейсиий газопровод. Успешный запуск магистрали, открывшей новый маршрут экспорта российского газа в Европу, стал значимой вехой в истории мировой энергетики. Газопровод увеличил надежность и безопасность поставок природного газа в Европу. Проектировщики ОАО «Гипроспецгаз» разработали нестандартные технические решения, впереди - работы по расширению поставок «голубого топлива» по этой трассе.

Участок Северо-Европейского газопровода, проложенный по дну Балтийского моря от г. Выборга Ленинградской обл. до Грайфсвальда в Германии («Северный поток»), является уникальным проектом, как с технической, так и с политической точки зрения. Протяженность морского участка трубопровода составляет 1224 км, что поставило перед проектировщиками задачу разработки уникальных технических решений и использования передовых разработок как российской, так и мировой нефтегазовой промышленности. С геополитической точки зрения строительство Северо-Европейского газопровода по дну Балтики в обход транзитных государств позволило, с одной стороны, избежать рисков трансграничных поставок, а с другой - увеличить надежность и безопасность поставок природного газа в Европу (рис. 1).

РЫНОК СБЫТА Целевой рынок экспорта газа - рынок стран Европы. Современный европейский газовый рынок характеризуется высокой неопределенностью перспектив развития, обусловленной, с одной стороны, последствиями мирового финансового кризиса, а с другой - реформированием газового рынка в связи с введением Третьего энергетического пакета и проведением Евросоюзом политики перехода к низкоуглеродной экономике.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |
 



Похожие работы:





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.