авторефераты диссертаций БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА РОССИИ

КОНФЕРЕНЦИИ, КНИГИ, ПОСОБИЯ, НАУЧНЫЕ ИЗДАНИЯ

<< ГЛАВНАЯ
АГРОИНЖЕНЕРИЯ
АСТРОНОМИЯ
БЕЗОПАСНОСТЬ
БИОЛОГИЯ
ЗЕМЛЯ
ИНФОРМАТИКА
ИСКУССТВОВЕДЕНИЕ
ИСТОРИЯ
КУЛЬТУРОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЕ
МЕДИЦИНА
МЕТАЛЛУРГИЯ
МЕХАНИКА
ПЕДАГОГИКА
ПОЛИТИКА
ПРИБОРОСТРОЕНИЕ
ПРОДОВОЛЬСТВИЕ
ПСИХОЛОГИЯ
РАДИОТЕХНИКА
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
СОЦИОЛОГИЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
ТРАНСПОРТ
ФАРМАЦЕВТИКА
ФИЗИКА
ФИЗИОЛОГИЯ
ФИЛОЛОГИЯ
ФИЛОСОФИЯ
ХИМИЯ
ЭКОНОМИКА
ЭЛЕКТРОТЕХНИКА
ЭНЕРГЕТИКА
ЮРИСПРУДЕНЦИЯ
ЯЗЫКОЗНАНИЕ
РАЗНОЕ
КОНТАКТЫ


Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |
-- [ Страница 1 ] --

I

Содержание

МЕТОД КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГПА-4РМ В

ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 1

В. В. Рыбалко (Государственный технический университет растительных полимеров), А.А.

Торянников (ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» Псковское ЛПУМГ...

ООО «ГАЗНЕФТЕЭКСПЕРТ»: СТРЕМИТЬСЯ К ЛУЧШЕМУ

Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 2 Сегодня ни одна компания не может эффективно функционировать без грамотно построенной и формализованной структуры управления бизнесом. Четкая разработка стратегии развития и улучшение деятельности организаций и их систем управления, повышение качества продукции (услуг), улучшение работы с поставщиками, сокращение издержек и потерь, в том числе благодаря интеграции на базе системы менеджмента...

СПГ - ТОПЛИВО БУДУЩЕГО Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Международная конференция - СПГ и КПГ 2012» состоялась в Москве 18 декабря 2012 г.

Организатором мероприятия выступила российская консультационная компания CREON Energy.

РЕМОНТ АРМАТУРЫ - ОПЫТ ЧЕТВЕРТИ ВЕКА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Научно-производственное объединение «ГАНС-Армсервис» занимается разработкой и производством оборудования для ремонта и испытаний трубопроводной арматуры и трубопроводов. Предприятие в 2013 г. отмечает 25-летний юбилей.

ВЛИЯНИЕ ДЕФОРМАЦИОННО-ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ВЫСОКОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙ НА ИХ СТОЙКОСТЬ К СТРЕСС-КОРРОЗИИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 М.В. Чучкалов (ООО «Газпром трансгаз Уфа...

[НЕКРОЛОГ] Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Станислав Николаевич Бузинов (1931-2012 гг....

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ САМОЗАПУСКА НА ЭЛЕКТРОПРИВОДНЫХ КС С ДВИГАТЕЛЯМИ СТД-12500 И СДГ- Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 В.А. Савицкий (Специализированное управление «Леноргэнергогаз» - филиал ОАО «Оргэнергогаз...

КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ II МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ - НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО В ОЦЕНКЕ ИХ НАДЕЖНОСТИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 А.А. Дубов (ООО «Энергодиагностика...

НОВЫЕ КРИТЕРИИ ВЫЯВЛЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ ОПАСНОСТИ СЕВЕРНЫХ ЛАНДШАФТОВ ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 М.А. Великоцкий, В.П. Марахтанов (ООО «Энергодиагностика...



ВЛИЯНИЕ КРИОЛИТОЗОНЫ В ОСНОВАНИИ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ГАЗОПРОВОДА ЧЕРЕЗ Р. ЛЕНУ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 П. П. Пермяков, А. П. Аммосов, Г. Г. Попов (ИФТПС им. В. П. Ларионова СО РАН, г.

Якутск...

АНО "ОЦ ПК «ГАЗНЕФТЕЭКСПЕРТ» - СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА В СДС ГАЗПРОМСЕРТ И НОВАЯ ВЕРСИЯ СТАНДАРТОВ СМК В ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 АНО «ОЦ ПК «Газнефтеэнсперт» - обучение персонала организаций системам менеджмента в областях качества, экологии, охраны труда и энергетического менеджмента КОМПАНИЯ INVENSYS - НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЕР ГАЗПРОМА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Invensys Operations Management является лидирующим мировым поставщиком систем автоматизации и информационных технологий, программных решений, услуг и консультационной поддержки для предприятий производственных и инфраструктурных отраслей. На рынке компания представлена такими известными брендами, как Avantis, Eurotherm, Foxhoro, IMServ, Infusion, SimSci-Esscor, Triconex и Wonderware. Решения Invensys, применяемые более чем 40000 клиентами по всему...

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ПЛАТФОРМЫ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МЕСТОРОЖДЕНИЙ МЕЛКОВОДНОГО ШЕЛЬФА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Р. С. Шибакин, С. И. Шибакин (ООО «Газпром добыча шельф...

ЛЕДОВЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ: ЗАДАЧИ И ВОЗМОЖНОСТИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Е.М. Апполонов, К.Е. Сазонов (ФГУП «ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова...

ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 АНО «ОЦ ПК «Газнефтеэксперт», являясь независимым аттестационно-методическим центром (НАМЦ), осуществляет предаттестационную подготовку по вопросам промышленной безопасности, электробезопасности и реализует программы повышения квалификации для руководителей и специалистов организаций, связанных с опасными III производственными объектами.

ЭКОЛОГИЯ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Международная конференция «Перспективы развития низкоуглеродных и возобновляемых источников энергии» прошла 11-12 декабря 2012 г. в Москве в преддверии Года охраны окружающей среды в России и Года экологии в ОАО «Газпром».

В конференции приняли участие представители федеральных и региональных органов власти, российских и зарубежных энергетических компаний и научной общественности, сотрудники ОАО «Газпром» и дочерних обществ. Цель конференции - популяризация природного газа как экологически безопасного источника энергии, а также обобщение опыта и перспектив применения инновационных технологий в области возобновляемых источников энергии (ВИЭ), в том числе в комбинации с природным газом.

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И МОНИТОРИНГ ПОИСКОВО-ОЦЕНОЧНЫХ РАБОТ НА ГАЗ В ОБСКОЙ И ТАЗОВСКОЙ ГУБАХ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 О.Я. Сочнев (ОАО «НК «Роснефть»), И.О. Сочнева (Штокман Девелопмент АГ), А.А.

Хистяев (ОАО «Межрегионтрубопроводстрой...

РАЗРАБОТКА БИОСОРБЕНТА НА ОСНОВЕ УГЛЕВОДОРОДОКИСЛЯЮЩИХ МИКРООРГАНИЗМОВ, ИММОБИЛИЗОВАННЫХ НА ГИДРОФОБИЗИРОВАННОМ ТОРФЕ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Н.Б. Пыстина, Е.Л. Листов, И. В. Балакирев, А.С. Никишова, В.А. Лужков (ООО «Газпром ВНИИГАЗ»), Н.Б. Градова, А.С. Шугарев ( Российский химико-технологический университет им. Д. И. Менделеева...





ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТАНОВОК ОЧИСТКИ ГАЗОВ С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ КИСЛЫХ КОМПОНЕНТОВ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Д.А. Чудиевич, Л.С. Шпелева, Г.В. Тараканов, А.А. Чудаков, Р.Р. Альгириева (ООО «Газпром добыча Астрахань...

ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ ДЕСОРБЕРА ГП 252.09.00 НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОВОДИМЫХ РЕМОНТОВ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Н.А. Цветков, И. Ф. Янкевич, А.А. Аитов, Р.А. Митницкий (ООО «Газпром добыча Уренгой...

СМОТРЕТЬ В БУДУЩЕЕ С УВЕРЕННОСТЬЮ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Об энергетической стратегии и антимонопольной политике на рынке нефти и нефтепродуктов РФ рассказывает заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Анатолий Николаевич Голомолзин.

АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ ТЭК РОССИИ IV Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 О направлениях и перспективах развития нефтегазовой составляющей топливно-энергетического комплекса России в год 20-летнего юбилея ОАО «Газпром»

рассказывают заместитель Председателя Правительства РФ Аркадий Владимирович Дворкович и председатель Комитета Государственной Думы РФ по энергетике Иван Дмитриевич Грачев.

НОВОСТИ ОТРАСЛИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Заполярное месторождение - самое мощное в России ЗАРУБЕЖНЫЕ НОВОСТИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 В Иране открыто хранилище природного газа КОНКУРЕНЦИЯ НА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ РЫНКЕ БУДЕТ УВЕЛИЧИВАТЬСЯ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Международная конференция «Российский газ на европейском рынке», организованная Форумом «Нефтегазовый диалог», РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, Energy Delta Institute и Energy Academy Europe, состоялась 7 декабря 2012 г. в ИМЭМО РАН.

ПРИРОДА ТЕРМИЧЕСКИХ АНОМАЛИЙ В РАЗРЕЗЕ ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ СКВАЖИНЫ 501 ВЕРШИНОВСКАЯ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 А.М. Тюрин, Т.В. Силагина (ООО «ВолгоУралНИПИгаз...

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ГАЗОГИДРОДИНАМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ВЕРТИКАЛЬНЫХ СКВАЖИН С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ ОБЪЕМА СТВОЛА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 М.Х. Хайруллин, М.Н. Шамсиев (Институт механики и машиностроения КазНЦ РАН), Д.

В. Казунин (ЗАО «Транзас Морские Технологии...

«ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ ТОМСК» УСОВЕРШЕНСТВУЕТ ГРС Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 НОВОСТИ ОТРАСЛИ ПРИМЕНЕНИЕ ГЕОДИНАМИЧЕСКОГО РАЙОНИРОВАНИЯ ДЛЯ ВЫДЕЛЕНИЯ ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ ЗОН ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДЕГАЗАЦИИ УГОЛЬНЫХ ПЛАСТОВ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 К.В. Морозов, А.Н. Шабаров (Санкт-Петербургский ГГУ...

«ГАЗПРОМ НЕФТЬ» НАЧАЛО ВТОРОЙ ПРОЕКТ ПО РАЗРАБОТКЕ ЗАПАСОВ СЛАНЦЕВОЙ НЕФТИ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Бурение первой оценочной скважины в целях промышленного исследования и V испытания бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади Красноленинского месторождения начало ОАО «Газпром нефть».

«ГОРОДСКОЙ ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗ»: ПОЗАДИ 15 ЛЕТ РАБОТЫ С ОАО «ГАЗПРОМ»

Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 Группа компаний «Городской центр экспертиз» (ГЦЭ) работает на российском рынке с крупными компаниями реального и сырьевого секторов экономики уже почти 20 лет, являясь техническим консультантом крупнейших нефтегазовых производств страны, в том числе и ОАО «Газпром». Итоги многолетнего сотрудничества с крупнейшей газовой компанией мира к юбилейному для ОАО «Газпром» году подводит вице-президент Группы компаний «Городской центр экспертиз» Андрей Анатольевич Каменский.

ИННОВАЦИИ, СИСТЕМЫ МЕНЕДЖМЕНТА И ИХ ОЦЕНКА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 ООО "ПромСтройСертификация» динамично развивается с 2004 г., ориентировано на вопросы оценки систем менеджмента качества организаций газовой промышленности. В соответствии с областью аккредитации органа по сертификации систем менеджмента участвует в работах по стандартизации, взаимодействует с организациями, осуществляющими государственный контроль и надзор за сертификацией систем менеджмента, а также с потребителями и общественными организациями. На сегодняшний день сертифицировано более 300 систем менеджмента. Предлагаем вашему вниманию интервью с Радамесом Фарильевичем Афлятоновым - генеральным директором ООО «ПромСтройСертификация».

ХИМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ БОРЬБЫ С АСФАЛЬТО-СМОЛИСТЫМИ И ПАРАФИНОВЫМИ ОТЛОЖЕНИЯМИ НА ГРУППЕ ПРИБРЕЖНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ООО «ГАЗПРОМ ДОБЫЧА КРАСНОДАР»

Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 А.А. Захаров, Ю.А. Кудояр, Р. В. Лукаш, М.М. Никитин, К.Ю. Федоров, В. Е. Бельянский (ООО «Газпром добыча Краснодар...

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ФОРМАМ НАКОНЕЧНИКОВ ИЗМЕРИТЕЛЕЙ СОДЕРЖАНИЯ ДИСПЕРСНОЙ ФАЗЫ В ГАЗОВОМ ПОТОКЕ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 С. В. Юшко (Казанский национальный исследовательский технологический университет), М.Н. Ахлямов, Р.Р. Нигматов (ООО ИВЦ «Инжехим...

ЭКСПРЕСС-МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТЕПЕНИ ЗАГРЯЗНЕННОСТИ ДВУХЗАЛЬНОГО ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА ГТУ В СОСТАВЕ ГПА Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 А. Г. Ванчин (ООО «Газпром трансгаз Москва», Курское ЛПУМГ...

ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА СПЕКТРАЛЬНОГО АНАЛИЗА ВИБРАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ Газовая промышленность (Москва), 13.02.2013 В.Н. Якимов, О. В. Горбачев МЕТОД КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ГПА-4РМ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ Дата публикации: 13.02. Автор: В. В. Рыбалко, А.А. Торянников Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 38, Выпуск: В. В. Рыбалко (Государственный технический университет растительных полимеров), А.А.

Торянников (ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» Псковское ЛПУМГ) Актуальные проблемы обеспечения эффективной эксплуатации энергетических объектов - это выявление и идентификация на ранней стадии развития признаков постепенных отказов. Такие признаки в виде отклонений измеряемых параметров характеризуют возникновение различных дефектов оборудования, которые в итоге могут привести к аварии. Успешное решение задачи мониторинга технического состояния (ТС) позволит предотвратить отказы с тяжелыми последствиями путем выполнения профилактического технического обслуживания.

При возникновении дефектов в элементах сложных технических объектов обычно сначала появляются малые по величине отклонения отдельных параметров, которые регистрируются штатной аппаратурой систем автоматического управления (САУ). Принять решение о фактическом техническом состоянии объектов на основе таких незначительных отклонений параметров чрезвычайно трудно из-за их малой информативности. Существующие САУ объектов обычно не могут выявить и классифицировать подобные дефекты на начальном этапе их развития. Если на возникновение дефекта в сложном техническом объекте откликаются сразу несколько параметров (что встречается достаточно часто), то имеется принципиальная возможность выявления предпосылок к отказам с использованием методов многомерного статистического анализа (МСА).

Покажем возможности такого метода при ретроспективном анализе эксплуатационной информации газотурбинного двигателя четвертого поколения ГТД-4РМ в составе одного из ГПА газотранспортной сети России.

Для анализа технического состояния ГПА-4РМ использован массив параметров, зафиксированный штатной измерительной аппаратурой на КС Изборск. Этот массив представлен матрицей М(ij)i = 1,..., N, j = 1,..., p. Число параметров p = 33. Число строк матрицы N = 1550. Каждая строчка параметров фиксировалась через 2 ч работы ГПА.

Установлено, что первые N(0) = 100 строк матрицы М соответствуют заведомо работоспособному состоянию агрегата. Для анализа выбрано «окно» наблюдения размером N = 20 строк.

Последовательным смещением этого окна на 20 строк от уровня N(0) (т. е. выполнялось сканирование матрицы М с шагом [дельта]N= 20) анализировался уровень работоспособности(мониторинг состояния) агрегата (рис. 1).

Техническое состояние контролировалось с использованием специально разработанного критерия [надчеркнутое]S, представляющего собой относительное значение объясненной дисперсии выделенной группы параметров на первую главную компоненту (метод главных компонент) [1,2].

Этот метод позволяет для выделенной матрицы параметров вычислить нагрузки этих параметров на первую главную компоненту и затем соответствующую объясненную дисперсию Среди всего множества регистрируемых САУ параметров выделялась группа наиболее информативных. Уровень информативности параметра проверялся по величине его нагрузки на первую главную компоненту [2]. Результаты анализа показаны на рис. 2.

Эти отклонения критерия соответствуют датам контроля параметров 19.07.2011 г. и 24.08.2011 г.

Анализ трендов теплотехнических параметров ГПА в указанные даты не выявил заметных изменений в техническом состоянии объекта.

Выявленное отклонение критерия можно объяснить увеличением нагрузки на ГПА из-за увеличения расхода транспортируемого природного газа потребителями (рис. 3). На графиках (см.

рис. 3) показаны изменения мощности ГТД и расхода топливного газа. В контрольных точках по осям абсцисс можно заметить совпадающие изменения этих параметров с отклонениями предлагаемого критерия технического состояния.

Работоспособность предлагаемого метода контроля технического состояния ГПА проверена дополнительно на математических моделях, где имитировались различные параметрические отказы.

Таким образом, разработанный критерий ТС энергетического объекта позволяет в режиме текущего времени выявлять предпосылки к возникновению постепенных отказов ГПА, а именно:

износов подшипников опор турбомашин;

износов лопаточного аппарата компрессора и турбин;

загрязнения проточной части турбокомпрессора;

износов элементов главного и нагнетающего насосов смазки ГПА-4РМ.

Достоинством данного метода контроля ТС являются минимальные затраты, связанные с разработкой математического обеспечения процедуры контроля, а также затрат на обучение специалистов. При существующей системе связи подобный анализ может выполняться в едином центре, куда должна поступать информация о регистрируемых параметрах объектов.

Список литературы 1. Дуброва Т, А. Статистические методы прогнозирования: учеб, пособие для вузов. - М.:

ЮНИТИ-ДАНА, 2003.-206 с.

2. Дубров А.М., Мхитарян В.С., Трошин Л.И. Многомерные статистические методы: учебник. - М.:

Финансы и статистика, 2003. - 352 с.

3. Венецкий И.Г., Венецкая В.И. Основные математико-статистические понятия и формулы в экономическом анализе. - М.: Статистика, 1974.

ООО «ГАЗНЕФТЕЭКСПЕРТ»: СТРЕМИТЬСЯ К ЛУЧШЕМУ Дата публикации: 13.02. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Сегодня ни одна компания не может эффективно функционировать без грамотно построенной и формализованной структуры управления бизнесом. Четкая разработка стратегии развития и улучшение деятельности организаций и их систем управления, повышение качества продукции (услуг), улучшение работы с поставщиками, сокращение издержек и потерь, в том числе благодаря интеграции на базе системы менеджмента качества (СМК) деятельности компаний по промышленной безопасности, охране окружающей среды, охране труда, энергоэффективности, являются залогом успеха бизнеса.

Сотрудники ООО «Газнефтеэксперт» являются высококвалифицированными специалистами.

Компетенции и опыт наших консультантов подтверждены успешными внедрениями во многих компаниях. Изучив специфику бизнеса заказчика, наши консультанты предложат оптимальное решение для вашей компании. ООО «Газнефтеэксперт» предоставляет полный комплекс профессиональных услуг в области разработки, внедрения и поддержания систем менеджмента.

Консалтинговая компания ООО «Газнефтеэксперт» осуществляет разработку, внедрение, улучшение и сопровождение следующих систем менеджмента:

систем менеджмента качества (ISO 9001, СТО Газпром 9001);

систем экологического менеджмента (ISO 14001);

систем промышленной безопасности и охраны труда (OHSAS 18001);

системы менеджмента в области информационной безопасности (ISO 27001 с учетом требований ISO 17799);

системы менеджмента качества для нефтяной, нефтехимической и газовой промышленности (ISO 29001);

систем управления энергоэффективностью и ресурсосбережением (ISO 50001);

интегрированных систем менеджмента.

Успех деятельности ООО «Газнефтеэксперт» определяется умением предложить заказчику наиболее удобные и выгодные условия, а также профессиональным, энергичным и сплоченным коллективом работников.

При работе с клиентами мы используем индивидуальный подход, возможность выполнения нестандартных заказов, а также комплекс сервисных услуг, направленных на становление, расширение и укрепление нашего сотрудничества.

Наша цель - долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество, поэтому мы учитываем интересы наших партнеров.

Компания располагает квалифицированным персоналом (экспертами). В штате нашей компании работают доктора и кандидаты технических наук, имеющие большой опыт в области разработки, внедрения и обучения по системам менеджмента в компаниях газовой, нефтяной, автомобильной, электротехнической, химической и нефтехимической промышленности. К практической работе привлечено более 15 экспертов по сертификации систем менеджмента с практическим опытом в области машиностроения, электротехники, автомобилестроения, газовой, нефтяной, химической и нефтехимической промышленности. Будем рады видеть Вас в числе наших уважаемых клиентов!

119421, г. Москва, ул. Новаторов, д. 36/3, офис 42 Тел/факс: (495) 721-38-31 E-mail: info@gnexpert.ru www.gnexpert.ru СПГ - ТОПЛИВО БУДУЩЕГО Дата публикации: 13.02. Автор: О. В. Филиппова Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Международная конференция - СПГ и КПГ 2012» состоялась в Москве 18 декабря 2012 г.

Организатором мероприятия выступила российская консультационная компания CREON Energy.

В конференции приняли участие представители профильных министерств и ведомств, ассоциации и объединения, нефтегазодобывающие и газодобывающие компании, производители СПГ и КПГ, газораспределительные, строительные и инжиниринговые организации, поставщики оборудования и автопроизводители. Представители отраслевых компаний: ОАО «Газпром», ОАО «Газпром газэнергосеть», ОАО «Газпром промгаз», ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «КАМАЗ» и др. дали полную объективную картину того, что действительно происходит в отрасли и каковы ее перспективы в будущем.

Наиболее актуальным на сегодняшний момент является развитие использования СПГ и КПГ в качестве моторного топлива для автомобильного, железнодорожного, морского и авиационного транспорта, а также для автономной газификации удаленных от магистральных трубопроводов промышленных объектов и населенных пунктов РФ. «Уже сейчас под прямым патронажем руководства Газпрома на территории РФ начала активно развиваться данная отрасль. На стадии проектирования и строительства находится немало заводов по сжижению природного газа. Речь идет не только о крупнотоннажных, как «Владивосток СПГ» и «Ямал СПГ», но и о проектах малотоннажных заводов, реализуемых во многих регионах страны», - отметил в своей приветственной речи председатель совета директоров CREON Energy Ф.Н. Кильзие.

О принципе реализации региональных программ развития использования газомоторного топлива рассказал начальник Управления отраслевых программ ОАО «Газпром газэнергосеть» А.А. Ким. По его словам, обязательства предприятий Группы «Газпром» заключаются в строительстве объектов газозаправочной инфраструктуры (АГНКС, ПАГЗ и ППТО), а также в обеспечении бесперебойных поставок газа. «В свою очередь, региональные (муниципальные) власти для стимулирования использования газомоторного топлива должны обеспечить готовность потребителя к приему газа, а именно - создать парки газоиспользующей техники, как за счет переоборудования, так и за счет замещения старой техники на новую, изготовленную заводом-производителем для работы на газомоторном топливе, - сообщил А.А. Ким. - А также необходимо принятие соответствующих законов о льготном налогообложении (для региональных властей - за счет налога на имущество организаций и транспортного налога, а для местных органов власти - за счет земельного налога и налога на имущество физических лиц, использующих газомоторное топливо) и предоставление преимуществ автопредприятиям, эксплуатирующим автотранспортные средства, работающие на газомоторном топливе при проведении конкурсов на перевозки пассажиров и грузов».

С докладом «Перспективы использования СПГ в качестве бункеровочного топлива» выступил директор Департамента углеводородного сырья CREON Energy А.С. Гатунок. «В соответствии с требованиями международной конвенции MARPOL 73/78 Международной морской организации (IMO) происходит планомерное ужесточение требований к содержанию оксидов серы, азота и углерода, а также твердых частиц в выбросах морских судов, - прокомментировал А. С. Гатунок. - С января 2012 г. в мировом масштабе было введено ограничение по содержанию серы в топливе до 3, %. С августа 2012 г. Северная Америка (в частности, Канада и США) присоединились к конвенции по ограничению выбросов оксидов серы с судов в атмосферу. Район контроля выбросов составляет двухсотмильную зону западного и восточного побережья Северной Америки. Уже с 2015 г.

начинается третий этап программы по введению ограничений на содержание серы в бункерном топливе в зонах ЕСА. Максимальное содержание серы будет допустимо в пределах 0,1 %, а с 2020 г.

содержание серы в топливе за пределами ЕСА будет ограничено 0,5 %». По словам А.С. Гатунка, большинство мировых судовладельцев, готовясь к ограничениям, вводимым в 2015 г., рассматривают использование СПГ как наиболее перспективное направление, так как газовое топливо позволяет полностью исключить выбросы серы и твердых частиц, кардинально снизить выбросы оксидов азота и диоксида углерода. По окончании мероприятия были подведены итоги, из которых следует, что использование природного газа в качестве моторного топлива - экологически важная задача для всех стран, а подготовка молодых специалистов по СПГ и КПГ выведет газовую отрасль на новый уровень.

О. В. Филиппова (ООО «Газоил пресс») РЕМОНТ АРМАТУРЫ - ОПЫТ ЧЕТВЕРТИ ВЕКА Дата публикации: 13.02. Источник:

Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Научно-производственное объединение «ГАНС-Армсервис» занимается разработкой и производством оборудования для ремонта и испытаний трубопроводной арматуры и трубопроводов.

Предприятие в 2013 г. отмечает 25-летний юбилей.

При непосредственном участии НПО «ГАКС-Армсервис» были разработаны 17 стандартов трубопроводной арматуры, среди которых 5 национальных, 6 отраслевых и 6 стандартов предприятия. Получено более 13 патентов на собственные разработки. Производимое оборудование имеет Разрешение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на право применения на промышленно опасных объектах и поставляется с сертификатами соответствия. Некоторые устройства рекомендованы (Заключение ООО «ВНИИГАЗ» N19/0-06 от 26.06.2006 г.) к применению при строительстве и ремонте газопроводов ОАО «Газпром».

Основное отличие НПО «ГАКС-Армсервис» от многих других производителей подобного оборудования - комплексный подход к решению задач, поставленных заказчиком.

Мы стараемся рассматривать не отдельно поставленную задачу, не выдергивать ее из общего цикла ремонтного процесса. Прежде чем предложить то или иное оборудование, мы тщательно изучаем заказчика, его программу, номенклатуру ремонтируемых изделий, его техническое оснащение.

Также мы всегда настойчиво советуем нашим партнерам поднять свой технический уровень за счет формирования информационной базы и изучения научно-технической литературы, стандартов различного уровня, технологии. И очень многое из этого - наши разработки. Многие путают технологию и инструкцию по эксплуатации. Именно технологии и нормативы позволяют полностью восстанавливать ресурс ремонтируемых изделий, эффективно использовать технологическое оборудование, сократить сроки ремонта, а значит, и время простоя. В конечном счете использование технологий позволяет получить больше прибыли.

Помимо основных технологических операций по ремонту необходимо предусматривать диагностику. В издаваемой технической литературе, являющейся следствием нашей исследовательской работы, мы широко охватываем проблематику негерметичности трубопроводной арматуры. Эти проблемы сложные и могут заключаться и в совокупности метрических параметров в виде отклонений формы, волнистости, шероховатости, и в неправильном построении процесса обработки поверхности. Для определения причины, по которой арматура не герметична, у нас есть методики и специальные мерители, весь набор диагностического инструмента - угломеры, профилометры и др. Постоянно выезжая в командировки, мы изучаем рынок, выявляем злободневные проблемы. Имея плотную обратную связь, мы разрабатываем оборудование, которое снимает эти проблемы. Наличие собственного конструкторского бюро позволяет нам оперативно разрабатывать и предлагать к поставке необходимое оборудование, с техническими характеристиками, заточенными под реальные, остро стоящие задачи потребителя. Мы стремимся помочь нашему заказчику рационально тратить деньги. К тому же наша продукция рассчитана на российский менталитет, а это имеет большое значение.

440000, Россия, г. Пенза, ул. Антонова, д. 3 Тел.: (8412) 56-34-74, 69-72-03 Факс: (8412) 55-33-61, 69-72-00 E-mail: gaks@tl.ru www.gaksnpo.ru, www.gaksnpo.com ВЛИЯНИЕ ДЕФОРМАЦИОННО-ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ВЫСОКОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙ НА ИХ СТОЙКОСТЬ К СТРЕСС-КОРРОЗИИ Дата публикации: 13.02. Автор: М.В. Чучкалов Источник:

Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 44, 45, 46, Выпуск: М.В. Чучкалов (ООО «Газпром трансгаз Уфа») Деформационно-термическая обработка высокопрочной трубной стали влияет на ее физико-механические и электрохимические свойства, определяющие склонность к коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН). Контролируемое воздействие на структуру стали в металлургическом цикле должно стать одним из основных направлений в повышении стойкости материала к растрескиванию.

Склонность трубной стали к коррозионному растрескиванию под напряжением является структурно-чувствительной характеристикой [1, 2], поэтому зависит от ее как химического, так и фазового состава, а также от субструктуры, физико-механической неоднородности, уровня и характера распределения внутренних напряжений (рис. 1, табл. 1).

В последние годы высказывается мнение о том, что трубы из листов контролируемой прокатки оказываются более подверженными КРН в сравнении с трубами после нормализации и термического улучшения [1-5]. Анализ статистики отказов (рис. 2) подтвердил, что трубопроводы, построенные из высокопрочных сталей (Х65 и выше), в условиях стресс-коррозии разрушаются значительно быстрее трубопроводов, сооруженных из умеренно упрочненных сталей [6]. При этом экспериментальных данных, убедительно обосновывающих это мнение, в литературе пока недостаточно.

Проанализируем влияние отдельных механических и электрохимических свойств высокопрочных трубных сталей на их стойкость к растрескиванию. В качестве исследуемых характеристик использовались: показатель К[пси], определяемый отношением относительного сужения образца при испытаниях в коррозионно-агрессивной среде к таковой на воздухе, в условиях растяжения с постоянной малой скоростью деформации;

плотность тока анодного растворения при значениях потенциалов, соответствующих Фладе-потенциалу на анодных поляризационных кривых.

Отдельно рассмотрим каждый из этих подходов. Первые испытания были выполнены по методике ООО «Газпром ВНИИГАЗ», предусматривающей испытания цилиндрических образцов [7] с диаметром рабочей части 6 мм на машине МР 5-8В при относительной скорости деформации 0,5*10^(-6) с^(-1).

В качестве коррозионно агрессивной среды использовался однонормальный раствор солей угольной кислоты, моделирующий приэлектродную среду, образующуюся при катодной защите магистральных газопроводов (Na(2)CO(3) + NaHCO(3)). Результаты изменения показателя K[пси] от условий деформационно-термической обработки приведены в табл. 2.

Термическая обработка образцов из стали Х70 выполнялась в лабораторных условиях. Образцы были вырезаны из одного темплета. Нагрев под закалку, нормализацию и изотермический отжиг проводился до 930 °С. Результаты этих исследований в целом подтвердили мнение о том, что упрочнение стали и снижение ее пластических характеристик могут быть серьезной причиной снижения стойкости к КРН.

Релаксационный отжиг после контролируемой прокатки, способствуя снижению уровня остаточных напряжений, плотности дислокаций и, очевидно, частичной рекристаллизации феррита, образовавшегося еще во время деформации, должен приводить к снижению склонности стали к стресс-коррозии, что проявилось в увеличении значения К[пси].

Достаточно большие показатели K были обеспечены реализацией после контролируемой прокатки изотермического отжига, обеспечившего получение весьма высоких пластических характеристик, но пониженных прочностных свойств стали. Нормализация образцов не обеспечила повышения К[пси] в сравнении с контролируемой прокаткой.

Это обусловлено формированием при ускоренном охлаждении образцов диаметром 6 мм смешанной феррито-перлито-бейнитной структуры, сохранившей признаки неоднородности.

Анализ результатов исследования высокопрочной стали, подвергнутой после контролируемой прокатки термическому улучшению, позволяет сделать предположение о том, что формирование структуры сорбита отпуска может быть желательным в целях повышения стойкости металла труб к растрескиванию.

Основными причинами повышения показателя K[пси] в стали после термического улучшения в сравнении с таковым в металле контролируемой прокатки можно считать следующие:

получение достаточно однородной структуры стали со слабовыраженными признаками ее ориентированности, что обеспечивает весьма высокую степень изотропности ее механических свойств;

снижение уровня остаточных макронапряжений в сравнении с их уровнем в стали контролируемой прокатки;

повышение пластичности стали.

Второй подход в изучении влияния различных видов термической обработки на чувствительность стали к КРН основывался на электрохимической оценке.

Эксперимент проводился на образцах (100 х 100 мм), вырезанных из отечественных (сталь 17Г1С) и импортных труб фирм «Маннесманн» и «Валлурек» (группы прочности Х70). При термической обработке температура нагрева в печи составляла 910 С с выдержкой в течение 1 ч и последующим охлаждением с печью, на воздухе и в воде. В качестве рабочего электролита использовался тот же раствор солей угольной кислоты (Na(2)CO(3) + NaHCO(3)), что и при первых опытах.

Электрохимические исследования проводились в трехэлектродной ячейке (рис. 3) со вспомогательным электродом из платины.

Образцы нагревали в масляной бане. Температура поддерживалась терморегулятором RH-3.

Предварительно образцы активировались при потенциале - 900 мВ (хлорсеребряный электрод ХСЭ). Затем потенциал уменьшался по абсолютной величине со скоростью развертки 4 мВ/с и снималась анодная поляризационная кривая. Одновременно с электрохимическими исследованиями проводились измерения твердости (HRB).

В результате данных исследований было установлено, что перечисленные виды термической обработки приводили к небольшому изменению твердости, по-видимому, вследствие малого содержания углерода в исследованных сталях и их малой чувствительности к термической обработке. Однако твердость различных зон сварных соединений вследствие гетерогенности физико-механических свойств имела неодинаковые значения. Чувствительность к стресс-коррозии основного металла и металла различных зон сварных соединений была также неодинакова, что можно объяснить их различным структурно-энергетическим состоянием.

С повышением температуры электролита с 20 до 50 °С значения токов анодного растворения увеличивались на порядок как на основном металле, так и на металле зон сварных соединений.

Чувствительность основного металла к растрескиванию для всех исследованных сталей снижалась после нормализации. Остальные виды термической обработки способствовали изменению чувствительности отдельных зон сварного соединения или основного металла.

Потенциодинамические поляризационные кривые стали фирмы «Валлурек», снятые при 50 С, для различных зон сварного соединения в отожженном состоянии (рис. 4) показывают различную чувствительность последних к КРН. На рис. 5 показаны распределения чувствительности, оцененной по величине плотности тока анодного растворения, различных зон сварного соединения из стали фирмы «Маннесманн» после указанных видов термообработки при различных температурах (усреднялись данные пяти измерений плотности тока при каждом виде термообработки). В частности, при нормализации сварного соединения достигнутый эффект снижения склонности к стресс-коррозии составил 1,2-1,5 по отношению к исходному состоянию для его различных зон.

Таким образом, полученные результаты использования различных видов термической обработки свидетельствуют о принципиальной возможности управления физико-механическими и электрохимическими свойствами стали.

Список литературы 1. Кантор М.М. Разработка сталей, стойких к КРН // Мат-лы совещ. ОАО «Газпром» «Опыт эксплуатации и технической диагностики магистральных газопроводов с дефектами КРН»: в 2 ч. Ч.

2. - М.: ИРЦ Газпром, 2002.-С. 37-44.

2. Горбатенко В.П., Дорохин В.М., Бурховецкий 8.6. Влияние характеристик металлургического качества высокопрочных трубных сталей на показатели их стойкости против КРН // Научн. тр.

Донецкого национального технического университета. Сер. «Металлургия». - Донецк : ДонНТУ, 2007. - Вып. 9 (122).-С. 198-207.

3. Теплинский Ю.А., Конакова М,А., Борщевский А.В. и др. Коррозионные повреждения на магистральных газопроводах // Газовая промышленность. - 2001. - N5.-С. 32-36.

4. Пашин С. Т., Усманов Р.Р., Чучкалов М.В. и др. Диагностика и ремонт магистральных газопроводов без остановки транспорта газа. - М.: Газпром экспо, 2010. - 236 с.

5. Климов П. В. Исследование и разработка методов торможения стресс-коррозии на магистральных газопроводах: дис....д-ра техн. наук. - Уфа, 2012. - 337с.

6. Гареев А.Г., Чучкалов М.В., Климов П.В. и др. Повышение безопасности эксплуатации газонефтепроводов в условиях коррозионно-механических воздействий. - Спб.: Недра, 2012. - 220 с.

7. ГОСТ 1497-84, Металлы. Методы испытаний на растяжение. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 28 с.

[НЕКРОЛОГ] Дата публикации: 13.02. Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: Выпуск: Станислав Николаевич Бузинов (1931-2012 гг.) 31 декабря 2012 г. на 82-м году жизни скончался выдающийся деятель нефтегазовой отрасли страны, главный научный сотрудник ООО «Газпром ВНИИГАЗ», доктор технических наук, профессор Станислав Николаевич Бузинов. Научную биографию Станислав Николаевич начал во ВНИИГАЗе в 1957 г.

Неоценим вклад Станислава Николаевича в проектирование и анализ разработки разных по составу добываемых флюидов месторождений. Результаты исследований ученого в области подземного хранения газа получили мировую известность.

В течение нескольких десятилетий С. Н. Бузинов возглавлял исследования в области подземного хранения газа, стал одним из создателей отечественной научной школы этого направления. С именем С.Н. Бузинова связаны создание и эксплуатация Щелковского, Касимовского, Калужского, Гатчинского, Полторацкого, Колпинского и многих других подземных хранилищ газа. При участии С.Н. Бузинова созданы зарубежные ПХГ в Австрии, Германии, Польше, Чехии, Словакии.

В рамках своей научной деятельности во ВНИИГАЗе Станислав Николаевич принимал непосредственное участие в составлении проектов разработки всех крупнейших отечественных газовых месторождений: Вуктыльского, Оренбургского, Медвежьего, Уренгойского.

Монографические работы в области гидродинамических методов исследования скважин и пластов, опубликованные Станиславом Николаевичем Бузиновым, актуальны и востребованы специалистами газовой отрасли.

За свою научную практику Станислав Николаевич воспитал множество учеников, он был научным руководителем 25 аспирантов, активно работал в качестве профессора базовой кафедры «Газовые технологии и ПХГ» РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина в ООО «Газпром ВНИИГАЗ».

Научные и педагогические достижения Станислава Николаевича Бузинова отмечены отраслевыми и правительственными наградами: орденом Трудового Красного Знамени, Государственной премией СССР, премией Правительства Российской Федерации. С 1996 г. С.Н. Бузинов был избран член-корреспондентом РАЕН.

Для сотрудников ВНИИГАЗа Станислав Николаевич всегда останется примером творческого, увлеченного и бескорыстного служения науке и родному институту.

Коллектив ООО «Газпром ВНИИГАЗ» глубоко скорбит в связи с кончиной этого выдающегося ученого и выражает искреннее соболезнование родным и близким Станислава Николаевича Бузинова. Его светлое имя навсегда останется в наших сердцах.

Коллектив ООО «Газпром ВНИИГАЗ»

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ САМОЗАПУСКА НА ЭЛЕКТРОПРИВОДНЫХ КС С ДВИГАТЕЛЯМИ СТД-12500 И СДГ- Дата публикации: 13.02. Автор: В.А. Савицкий Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 48, 49, Выпуск: В.А. Савицкий (Специализированное управление «Леноргэнергогаз» - филиал ОАО «Оргэнергогаз») На электроприводных компрессорных станциях (КС) с синхронными двигателями СТД-12500 и СДГ-12500 целесообразно внедрять самозапуск электродвигателей после кратковременных перерывов питания. Это позволит обеспечить непрерывность технологического процесса компримирования природного газа и повысить надежность транспорта газа, исключить потери газа при пусках и остановах электроприводных газоперекачивающих агрегатов (ЭГПА), сохранить ресурс двигателей и назначенные межремонтные интервалы.

Задачи самозапуска - автоматическое восстановление работы ЭГПА (без участия оперативного персонала КС) после кратковременного перерыва питания, обеспечение непрерывного технологического процесса и повышение надежности транспорта газа, гарантирование сохранности парка ЭГПА, сокращение потерь газа при выбросах в атмосферу при пусках и остановах агрегата. Это особенно актуально в настоящее время, когда в расчетах потерь газа цена газа определяется по более дорогому тарифу и взимаются штрафы за выброс природного газа в атмосферу. Кроме того, внедрение самозапуска сохранит ресурс двигателей и назначенные межремонтные интервалы.

Внедрение самозапуска невозможно без модернизации главной схемы сети 10 кВ, устройств релейной защиты и автоматики закрытого распределительного устройства (ЗРУ).

Унифицированная главная схема электроприводной КС с двигателями СТД-12500 (рис.1) имеет два специфических элемента: шиносоединительные выключатели (ШСВ) и реакторы в цепи двигателей.

Поскольку двигатели СДГ-12500 допускают пуск от номинального напряжения сети, реакторы в его цепи не устанавливаются, а ШСВ применяется, как и для схем с СТД-12500.

Применение ШСВ и реакторов обосновывалось следующей необходимостью.

Шиносоединительный выключатель предназначен для уменьшения кратности тока в полуобмотках расщепленного питающего трансформатора при пусках синхронного двигателя (СД), а также для предотвращения критического снижения напряжения на шинах собственных нужд (ШСН) 6 (10) и 0,4 кВ. При включении ШСВ максимальный ударный ток короткого замыкания (КЗ) на шинах 10 кВ с учетом подпитки четырех двигателей составляет около 100-110 кА. Такие значения токов КЗ значительно превышают ток электродинамической стойкости ячейки 81 кА. Режим запараллеливания обмоток должен быть кратковременным, однако в эксплуатации наблюдались случаи длительного включения ШСВ. На тех КС, где не применена система плавного пуска для синхронных двигателей или применено одно нерезервируемое тиристорное пусковое устройство (ТПУ) и нельзя отказаться от ШСВ, необходимо выполнить автоматику, включающую ШСВ только на время пуска СД.

Пример выполнения автоматики включения - отключения ШСВ приведен на рис. 2. Для выбора включаемого ШСВ в зависимости от состояния главной схемы в релейном отсеке одного из двух ШСВ необходимо установить переключатель (П) с тремя положениями «ШCB1»- «Отключено» «ШСВ2». Работу автоматики поясним на примере автоматического включения ШСВ1. Команда из системы автоматического управления (САУ) пускаемого ЭГПА поступает одновременно в схему автоматики ШСВ1 и в цепь включения выключателя пускаемого ЭГПА. ШСВ1 включается без выдержки времени, при этом блок-контакт включенного выключателя запускает реле времени (РВ), которое с выдержкой около 10 с отключает ШСВ1.

Команда на включение выключателя пускаемого двигателя поступаете небольшой задержкой по времени (около 0,1 с), обусловленной задержкой на срабатывание реле промежуточного (РП) типа РП-251.

Возможна замена данного реле на реле другого типа или организация задержки на срабатывания с помощью RC-цепочки.

Выдержка времени необходима для опережающего включения ШСВ1 до включения выключателя двигателя.

При питании компрессорного цеха от одного трансформатора предусматривается возможность автоматического включения и отключения «чужого» ШСВ при пуске двигателей секций, запитанных через секционный выключатель.

Реактор в цепи двигателя. Установка постоянно включенного реактора в цепи двигателя СТД- обусловлена требованием завода-изготовителя осуществлять прямой пуск двигателя от пониженного напряжения на его выводах около 80 % номинального напряжения.

Испытания Донецкого политехнического института показали, что каталожное заводское значение сверхпереходного реактивного сопротивления X``(d) 0,12 (о. е.) меньше значения X``(d) = 0,15 (о.

е.), полученного при испытаниях СТД-12500 [1]. Впоследствии завод-изготовитель СТД-12500 ООО «Электротяжмаш - Привод» (г. Лысьва), проведя заводские испытания, подтвердил новое значение X``(d)= 0,15 (о. е). Исходя из этого, ранее принимаемое сопротивление реактора 0,56 Ом оказалось завышенным.

Расчеты показали, что при X``(d) = 0,15 (о. е.) необходимо применять реактор сопротивлением 0, Ом [1]. Применение реактора сопротивлением 0,56 Ом увеличивает потери электрической энергии по сравнению с реактором сопротивлением 0,22 Ом и не позволяет осуществить самозапуск нагруженного двигателя [1]. При применении реактора сопротивлением 0,56 Ом (вместо 0,22 Ом) потери электроэнергии из расчета работы одного двигателя с загрузкой 80 % от номинальной мощности двигателя в течение 6500 ч/год составляют 19 000 кВт*ч.

По данным завода-изготовителя, недопустимо у существующих реакторов снижение их сопротивления путем уменьшения числа витков, поскольку это приведет к снижению динамической стойкости реактора при КЗ.

Вопрос выбора реактора в цепях СТД-12500 подробно рассмотрен в СТО Газпром 2-6.2-686- «Технические требования к построению систем электроснабжения компрессорных станций».

В настоящее время при реконструкции ЗРУ-10 кВ электроприводных КС с двигателями СТД-12500 и СДГ-12500 внедряются ТПУ. Тиристорные пусковые устройства - система плавного пуска, с помощью которой можно запускать синхронный двигатель с постоянным моментом на валу в течение всего времени разгона. ТПУ обеспечивают плавное, синхронное с оборотами вала нарастание пускового тока, но не более двукратного значения номинального тока двигателя [2].

С применением ТПУ можно было бы исключить реактор из цепи двигателя СТД-12500. Однако при поочередном самозапуске СД после кратковременных перерывов питания напряжение на статоре может оказаться больше 0,8 U(ном) (особенно при самозапуске третьего двигателя), и реактор потребуется для ограничения этого напряжения. Поэтому вопрос о возможности исключения реакторов должен решаться после проведения соответствующих расчетов для каждой конкретной подстанции с обязательным учетом сопротивления питающей сети.

Электроснабжение компрессорного цеха выполняется по первой категории надежности. В случае потери питания одного из трансформаторов питание его двух секций после срабатывания автоматического включения резерва (АВР) и включения секционных выключателей будет осуществляться от другого трансформатора. Мощность одного трансформатора выбирается достаточной для питания нагрузки всего компрессорного цеха.

Основная нагрузка электроприводной КС (синхронные двигатели ЭГПА) является потребителем первой категории, перерыв питания которой допустим только на время действия АВР секционного выключателя ЗРУ-10кВ[3].

При выполнении АВР на подстанциях с синхронными двигателями необходимо учитывать, что возбужденный СД при коротких замыканиях или потере питания в сетях 110 (220) кВ переходит в генераторный режим и может длительно (десятки секунд) поддерживать напряжение на шинах своей подстанции и связанной с ней сети высокого напряжения, при этом частота генерируемого напряжения постепенно уменьшается. Если не учитывать это обстоятельство, то могут происходить несинхронные включения СД, отказ или ложная работа электроавтоматики как в ЗРУ-1 ОкВ КС, так и в питающей сети. Эти особенности поведения СД учтены в решениях по релейной защите и автоматике для подстанций с синхронными двигателями [4] и реализованы в цифровых терминалах релейной защиты SEPAM 2000 и сменивших их SEPAM 80. В логике терминала синхронного двигателя [5] также реализовано автоматическое повторное включение для осуществления поочередного самозапуска СД после перерыва питания. Вторичные схемы для ячеек MCset с терминалами SEPAM 2000 и SEPAM 80 разработаны СУ «Леноргэнергогаз» и ООО «Завод Калининградгазавтоматика», реализованы в выпускаемых ячейках.

Поочередный самозапуск синхронных двигателей СТД-4000 внедрен на электроприводных компрессорных станциях КС Смоленская, Холм-Жирковская («Газпром трансгаз Санкт-Петербург») после реконструкции ЗРУ-10кВ с заменой старых ячеек новыми MCset с цифровыми терминалами SEPAM 2000. Опыт внедрения самозапуска подробно рассмотрен в публикации [5], получен положительный результат, самозапуск надежно осуществляется в течение ряда лет.

Ранее проводились экспериментальные исследования по определению возможности реализации самозапуска синхронных двигателей СТД-12500 [1,6], которые дали положительный результат.

Электромеханические процессы в синхронных двигателях СТД-4000 и СТД-12500 идентичны.

Испытания показали, что для двигателей СТД-12500 с тиристорной системой возбуждения гашение поля (с инвертированием) до 0,2 номинального напряжения происходит за время около 1 с, при этом обороты составляют 81 % номинальных (2430 мин^(-1))[1]. Для сравнения, аналогичные показатели у двигателей СТД-4000 с бесщеточной системой возбуждения составляют около 3 с и %(1860 мин^(-1))[1].

Следовательно, двигатели СТД-12500 находятся в лучших условиях с точки зрения осуществления самозапуска, поскольку они менее заторможены к моменту восстановления АВР напряжения на секции шин, чем двигатели СТД-4000 с бесщеточной системой возбуждения, и на КС с двигателями СТД-12500 и СДГ-12500 целесообразно внедрять самозапуск.

Такое внедрение самозапуска целесообразно выполнять на реконструируемых электроприводных КС, в ЗРУ-10кВ которых заменяются старые ячейки ячейками MCset с терминалами SEPAM 2000 и SEPAM 80.

Таким образом, на электроприводных КС с двигателями СТД-12500 и СДГ-12500 необходимо решать следующие вопросы:

осуществить замену реакторов в цепях двигателей СТД-12500 на реакторы сопротивлением 0,22 Ом;

выполнить автоматику включения - отключения ШСВ на время пуска ЭГПА;

осуществить внедрение самозапуска синхронных двигателей СТД-12500 и СДГ-12500 на компрессорных станциях, где релейная защита и автоматика в ЗРУ-10 кВ выполнены на цифровых терминалах SEPAM 80 и SEPAM 2000.

Список литературы 1. Слизский Э.П., Шкута А. Ф., Бруев И. В. Самозапуск электроприводных компрессорных станций магистральных газопроводов. - М.: Недра, 1991.

2. Аникин Д.А., Рубцова И.Е., Крюков О,В., Киянов И. В. Проектирование систем управления электроприводными ГПА// Газовая промышленность. - 2009. - N2.-С. 45-47.

3. Правила устройства электроустановок (ПУЭ). - М.: Альвис, 2012.

4. Беляев А, В. Противоаварийная автоматика в узлах нагрузки с синхронными электродвигателями большой мощности / Библиотечка электротехника (Приложение к журналу «Энергетик»). - Вып. (116) и 9 (117). - М.: НТФ «Энергопрогресс», 2008.

5. Савицкий В.А., Петров С.П., Родионов В,И. Внедрение цифровой релейной защиты, автоматики и самозапуска синхронных двигателей СТД-4000 на КС Смоленская // Газовая промышленность. 2012. - N2.-С.61-63.

6. Сивокобыленко В.Ф., Филь М.И., Павловский В.А., Левшов А.В. Система каскадного самозапуска синхронных турбодвигателей СТД-12500 на магистральных газопроводах//Промышленная энергетика. - 1989. - N4.-С. 35-37.

КОНТРОЛЬ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ - НЕДОСТАЮЩЕЕ ЗВЕНО В ОЦЕНКЕ ИХ НАДЕЖНОСТИ Дата публикации: 13.02. Автор: А.А. Дубов Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница:

51, 52, 53, Выпуск: А.А. Дубов (ООО «Энергодиагностика») При ремонте и продлении ресурса эксплуатации магистральных газопроводов (МГ) необходим неразрушающий контроль (НК) их напряженно-деформированного состояния (НДС). Учитывая, что основными источниками повреждений газопроводов являются локальные зоны концентрации напряжений (ЗКН), определение этих зон является первоочередной задачей при выполнении НК НДС газопроводов. Представлен опыт применения метода магнитной памяти металла (МПМ) при решении указанной задачи.

На VI Международной конференции «Обслуживание и ремонт газонефтепроводов» (1-4 октября 2012 г., Черногория) проблеме контроля НДС МГ было посвящено не менее 15 докладов. Все больше специалистов осознают, что НДС МГ определяет не только надежность металла труб, но и надежность изоляции, независимо от технологии ее нанесения и качественного состава.

Необходимость НК НДС газопроводов возникает при различного рода нарушениях в грунтах (оползни, сезонные изменения температуры).

В статье [1] была отмечена необходимость контроля НДС МГ при их ремонте и продлении ресурса эксплуатации. Было показано, что отсутствие неразрушающего контроля НДС МГ во время их капитального ремонта с заменой изоляции приводит к тому, что локальные развивающиеся дефекты в зонах максимальной концентрации напряжений остаются невыявленными и допускаются в дальнейшую эксплуатацию на длительный период времени.

Сварка существует более 100 лет, а самый главный фактор, определяющий надежность сварных соединений, - распределение остаточных сварочных напряжений - до сих пор не контролируется из-за отсутствия методов НК, пригодных для использования в широкой практике. Контроль остаточных напряжений (ОН) в сварных соединениях газопроводов выполняется выборочно при отработке технологий сварки и разработке новых конструктивных решений. Однако во время капитальных ремонтов газопроводов с заменой изоляции контроль ОН, как известно, не выполняется, несмотря на существующие проблемы развития повреждений в зонах термического влияния (ЗТВ) сварки и в локальных зонах металла шва. Необходимость контроля ОН в местах сварки имеет место также в сварных муфтах и в местах установки ремонтных накладок. Основным критерием при определении срока службы сварных муфт и ремонтных накладок должны быть результаты контроля ОН. Очевидно, что если в сварных соединениях при контроле ОН выявлены зоны концентрации напряжений, то они должны быть удалены шлифовкой или выборкой металла в локальной зоне с последующей наплавкой металла шва.

Здесь следует отметить, что проблемой контроля напряжений и деформаций в работающих трубопроводах и конструкциях в целях оценки их состояния в настоящее время занимаются все ведущие диагностические центры мира. Однако известно, что эффективность различных методов контроля напряжений остается низкой при их использовании на практике.

Анализ возможностей известных методов контроля напряжений и деформаций в основном металле и в сварных соединениях оборудования и конструкций позволяет назвать следующие их существенные недостатки:

непригодность для контроля протяженных трубопроводов и крупногабаритных изделий, оборудования и сосудов;

невозможность использования большинства методов в области пластической деформации;

не учитывается изменение структуры металла;

невозможность оценки глубинных слоев металла для большинства методов контроля;

требуется построение градуировочных графиков на основе испытаний предварительно изготовленных образцов, которые, в силу масштабного фактора, не отражают фактическое энергетическое состояние оборудования;

требуется подготовка контролируемой поверхности и объектов контроля (зачистка, активное намагничивание, клейка датчиков и пр.);

сложность определения положения датчиков контроля по отношению к месту и направлению действия максимальных напряжений и деформаций, определяющих надежность оборудования.

Контроль выполняется, как правило, на остановленном в ремонт оборудовании после снятия рабочих нагрузок в условиях остаточного НДС, когда напряжения и деформации имеют противоположный знак и другие значения по сравнению с рабочими. В данных объективных условиях большинство методов контроля оказываются неэффективными для оценки фактического НДС объекта, как по своей физической сущности, так и по метрологическим условиям (датчики приборов, как правило, значительно превышают площади ЗКН), а главное - неизвестно, где и как ставить датчик, когда в общем случае неизвестны зоны максимальных напряжений (рабочих или остаточных).

Таким образом, перечисленные недостатки известных методов контроля НДС обусловлены физической сущностью этих методов и являются закономерными. Отсутствие метрологической базы для сертификации и поверки средств измерений характеристик НДС материалов приводит к неоднозначности требований и ошибочности методического подхода к разрабатываемым средствам контроля.

Кроме того, усилия большинства специалистов, занимающихся контролем НДС на практике, сосредоточены на оценке средних объемных напряжений в трубопроводе. В то же время известно, что основными источниками возникновения и развития повреждений трубопроводов являются локальные зоны концентрации напряжений. ЗКН - это не только заранее известные области, где особенности конструкции обусловливают различные условия для распределения напряжений, создаваемых внешней рабочей нагрузкой, но и случайно расположенные области, где в силу начальной неоднородности структуры металла в сочетании с нерасчетными дополнительными рабочими нагрузками возникли большие локальные деформации. При средних напряжениях в трубе ниже предела текучести в локальных ЗКН напряжения значительно возрастают, достигают разрушающих, вызывая образование трещин. Как показывают экспериментальные исследования, локальные структурные ЗКН могут иметь размеры в пределах от нескольких микрометров до нескольких миллиметров.

Многолетний экспериментально-практический опыт, накопленный в процессе разработки и практического применения метода магнитной памяти при диагностике различных объектов, выявил и доказал объективность «несоответствия» реальных значений физических параметров внутренних напряжений «привычным» предельным значениям механических характеристик, например пределу временной прочности.

Результаты теоретических исследований закономерностей распределения физических деформаций [2] позволили объяснить наблюдаемые «несоответствия» и доказали ошибочность известного критерия оценки истинного состояния материала в локальных зонах развивающегося повреждения по степени близости к справочным предельным механическим характеристикам материала.

Специалистам по механике разрушений уже давно известно, что уровень фактических напряжений на острие возникшей и развивающейся микротрещины может превосходить справочное значение предела временной прочности в 2 раза и более. Однако, чтобы это осознать, необходимо преодолеть укоренившееся представление о внутренних напряжениях и вспомнить, что те напряжения «сигмы», к которым мы все так привыкли, не являются напряжениями - это внешняя удельная сила, приложенная к образцу конкретной формы и меняющая внутренние напряжения, - это условный эквивалент внутренних напряжений! (Именно условный, поскольку к форме образца и порядку испытания предъявляются вполне определенные жесткие требования.) Более того, теперь можно говорить, что внутренние напряжения - это особая единая энергетическая характеристика равновесного состояния материала, которая определяется семейством физических деформационно-силовых параметров, отображающих самые разнообразные варианты изменения внутренней энергии при различных вариантах воздействия на материал, воплощенный в конкретную форму [2].

Вступивший в действие в 2005 г. ГОСТ Р 52330-2005 «Контроль неразрушающий. Контроль напряженно-деформированного состояния объектов промышленности и транспорта. Общие положения» является первым и важным шагом на пути превращения методов и средств диагностики НДС конструкционных материалов в эффективный и действительно необходимый и полезный инструмент оценки фактического состояния трубопроводов, оборудования и конструкций.

Одним из главных общих требований к всем методам и средствам НК НДС в указанном национальном стандарте обозначена необходимость определения в элементах конструкций зон концентрации максимальных напряжений - источников развития повреждений. В соответствии с указанным стандартом для определения ЗКН предлагается использовать метод магнитной памяти металла (МПМ) - первый метод оценки запаса собственной энергии металла, например газопровода, сопротивляться внешней нагрузке. Магнитомеханические параметры, используемые в методе, позволяют определить предельное состояние металла (момент образования микротрещины) на физическом уровне, т.е. при достижении физического предела прочности (в отличие от условного, справочного значения). При этом метод МПМ дает возможность определения как общего (объемного) напряженно-деформированного состояния объекта контроля, так и состояния в локальной ЗКН. Подробные методические указания по применению метода МПМ на различных объектах приведены в учебном пособии [3].


Для оценки состояния газопроводов в локальных зонах концентрации напряжений с использованием метода МПМ еще в 1998 г. был введен в действие руководящий документ (РД 51-1-98. «Методика оперативной диагностики локальных участков газопроводов с использованием магнитной памяти металла»), утвержденный ОАО «Газпром» и допущенный к применению на практике.

Метод МПМ выполняет при неразрушающем контроле одновременно две задачи. Первая выявление дефектных зон на внутренней и наружной поверхности трубы с их последующей классификацией, т. е. выполнение обычной задачи дефектоскопии. Вторая - контроль напряженно-деформированного состояния металла трубы и сварных соединений с определением зон концентрации напряжений - источников всех видов повреждений на раннем этапе их развития.

Кроме того, метод МПМ не требует никаких подготовительных работ при выполнении контроля и отличается от других методов НК тем, что он указывает уровень концентрации напряжений, т.е.

указывает степень опасности выявленных дефектов.

Исходя из указанных особенностей метода МПМ, проанализируем результаты контроля, представленные на рис.1.

Из рисунка видно, что дефектные зоны со значением градиента поля (dH/dx) выше 10 (А/м)/мм, расположенные выше ограничивающей линии, соответствуют недопустимым дефектам по нормам отбраковки согласно Инструкции по оценке дефектов труб и соединительных деталей при ремонте и диагностировании МГ, утвержденной ОАО «Газпром» 18 ноября 2008 г. Все дефектные зоны со значением градиента dH/dx [=] 10 (А/м)/мм соответствуют допустимым дефектам. Вот именно эти дефектные зоны, со значением градиента поля ниже 10 (А/м)/мм, в которых идет процесс развития дефектов, остаются в дальнейшую эксплуатацию. При отбраковке труб на ремонтной базе значительную часть допустимых и недопустимых дефектов, расположенных на наружной поверхности трубы, можно убрать обычной зачисткой (шлифовкой). Однако если такая операция по технологии, принятой на ремонтной базе, выполняется, то контроль на наличие или отсутствие дефектов металла с ранним развитием повреждений в ЗКН в настоящее время не делается.

Применение сканирующих устройств по методу МПМ позволило бы существенно дополнить технологию отбраковки газопроводов на ремонтной базе или непосредственно при выполнении их переизоляции в полевых условиях.

Например, в ряде исследований повреждений МГ из-за стресс-коррозии показано, что на раннем этапе их развития размер микротрещин составляет 10-15 мкм. Очевидно, что с использованием традиционных методов и средств НК (в том числе сканеров-дефектоскопов) задача выявления дефектов с указанными размерами является практически невыполнимой. Известно, что источниками развития повреждений из-за стресс-коррозии являются локальные ЗКН, однако на практике требование о необходимости определения этих зон средствами НК НДС в указанной Инструкции ОАО «Газпром» отсутствует.

На рис. 2 представлены результаты контроля методом МПМ вдоль периметра газопроводной трубы диаметром 1420 х 16 мм в сечении с трещинами стресс-коррозии (коррозионное растрескивание по напряжениям - КРН). Данная труба находилась в эксплуатации более 20 лет и в настоящее время находится на испытательном стенде ООО «Газпром ВНИИГАЗ». Распределение магнитного поля Н и его градиента dH/dx (см. рис. 2) характеризует фактическое напряженно-деформированное состояние трубы, обусловленное диаметрально противоположным расположением продольных сварных швов и зоной остаточных напряжений (ЗКН-2), сформировавшейся при изготовлении трубы вблизи одного из продольных швов (на расстоянии приблизительно 250 мм). Зона с трещинами КРН оказалось расположенной со смещением примерно на 90° от продольных швов. На противоположной стороне по диаметру от зоны КРН выявлена зона концентрации напряжений (ЗКН-1).

На рис. 3 представлены результаты контроля методом МПМ на развертке вдоль периметра этого сечения трубы и указаны места расположения продольных швов (ПШ-1 и ПШ-2), ЗКН-1 и ЗКН-2, трещин КРН и расстояния между этими зонами. Верхняя часть магнитограммы отображает распределение собственного магнитного поля трубы (Н), а нижняя часть - распределение градиента поля (dH/dx). Можно выделить две полуволны деформации длиной приблизительно 1000 мм, одну полуволну деформации длиной 1250 мм, одну полуволну деформации длиной 750 мм и две полуволны деформации длиной 250 мм. Следует отметить, что полуволны деформации длиной мм оказались кратными расстоянию ЗКН-2 от продольного шва ПШ-2 (см. рис. 2). ЗКН-2, как было отмечено ранее, обусловлена остаточными технологическими напряжениями.

Волны деформации, проявленные благодаря эффекту магнитной памяти металла (см. рис. 2), действуют под нагрузкой поперек оси трубы и вызывают развитие продольных трещин в зоне максимальной концентрации знакопеременных окружных напряжений. Длина этих волн деформации вдоль периметра трубы обусловлена конструктивными особенностями данной трубы:

расположением продольных швов и зоной технологических остаточных напряжений.

Распространение этих волн в продольном направлении (вдоль оси трубы) обусловлено диаметром трубы. Из представленных (см. рис. 2 и 3) результатов контроля следует, что метод МПМ позволяет оценить НДС как по объему всей трубы, так и в локальных ЗКН.

Другим местом локализации повышенных остаточных и рабочих напряжений, в которых интенсивно развиваются коррозионно-усталостные повреждения, являются зоны термического влияния кольцевых и продольных сварных соединений газопроводов.

В 2008 г. по договору с ООО «Газпром трансгаз Томск» по плану НИОКР предприятием ООО «Энергодиагностика» разработана Методика контроля кольцевых сварных соединений магистральных газопроводов, бывших в эксплуатации, методом магнитной памяти металла.

Методика согласована с Департаментом по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ООО «Газпром». Методика прошла широкую промышленную проверку, в первую очередь в ООО «Газпром трансгаз Томск», и может быть рекомендована для применения на других предприятиях ОАО «Газпром» при выполнении капитальных ремонтов магистральных газопроводов. Применение данной методики в сочетании с ультразвуковым методом повышает скорость и эффективность контроля кольцевых сварных соединений.

Самое главное - данная методика не только позволяет выявить развитые дефекты, но и дает возможность определить уровень концентрации напряжений на этих дефектах, т. е. оценить степень их опасности. Кроме того, методика позволяет сделать оценку НДС в ЗТВ сварного соединения и выявить локальные ЗКН - источники будущих повреждений. Аналогичный контроль целесообразно выполнять и при монтаже новых газопроводов.

В заключение необходимо отметить, что отсутствие технологической операции - НК НДС при выполнении капитального ремонта газопроводов является недостающим звеном в обеспечении их надежности. Более широкое применение метода МПМ при выполнении работ на МГ позволит решить задачу НК НДС газопроводов.

Список литературы 1. Дубов А.А. Контроль напряженно-деформированного состояния газопроводов при оценке их ресурса // Газовая промышленность. - 2011. - N4. - С. 41-43.

2. Власов В.Т., Дубов А.А. Физическая теория процесса «деформация-разрушение». - М.: Тиссо, 2007.

- 517 с.

3. Дубов А.А., Дубов Ал.А., Колокольников С.М. Метод магнитной памяти металла и приборы контроля: учебное пособие. - М.: Тиссо, 2008. - 363 с.

НОВЫЕ КРИТЕРИИ ВЫЯВЛЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ ОПАСНОСТИ СЕВЕРНЫХ ЛАНДШАФТОВ ДЛЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ Дата публикации: 13.02. Автор: М.А. Великоцкий, В.П. Марахтанов Источник: Газовая промышленность Место издания: Москва Страница: 55, 56, 57, Выпуск: М.А. Великоцкий, В.П. Марахтанов (ООО «Энергодиагностика») Существующие представления о влиянии различных природных факторов на коррозию металла применительно к стальным трубопроводам в криолитозоне необходимо скорректировать с учетом допущения здесь возможности активной коррозии, а такте специфики самих газопроводов, являющихся макросистемами по отношению к элементарным составляющим коррозионного процесса. Установлена тесная связь пространственного развития язвенной коррозии вдоль газопровода с неоднородностью условий аэрации в окружающих его ландшафтах. В соответствии с этим в качестве основного показателя коррозионной агрессивности ландшафтов предлагается использовать величину стандартного отклонения значений окислительно-восстановительного потенциала.

Вопрос о степени коррозионной опасности грунтов криолитозоны для стальных трубопроводов до сих пор является дискуссионным. Ранее бытовало мнение, что отсутствие воды в жидкой фазе мерзлых грунтов и их низкие температуры способствуют полному химическому покою. Например, А.А. Сауков отмечал, что в соответствии с теорией Вант-Гоффа - Оствальда при температуре около О С должно происходить бесконечное замедление природных химических реакций [1]. Н.М. Страхов высказал аналогичное мнение: согласно закону Вант-Гоффа - Оствальда скорость химических реакций с понижением температуры на 10 °С уменьшается вдвое, поэтому можно утверждать, что низкие температуры среды в полярных районах вызывают резкое подавление химических процессов [2].

Ошибочность такого представления заключалась в недоучете присутствия в связных мерзлых грунтах (глинах, суглинках, супесях) незамерзшей воды [3].

Незамерзшая вода вместе с растворенной в ней углекислотой способствует электрохимической коррозии в мерзлых грунтах. Сезонно-талые грунты криолитозоны также коррозионно активны из-за высокого содержания ионов Н+ и растворенных органических веществ. Особо следует отметить, что по подземным газопроводам часто транспортируется теплый газ (с температурой до 20 °С и выше), благодаря чему вокруг трубы даже в зимний период могут существовать ореолы оттаивания, в которых условия увлажнения и химический состав аналогичны грунтам сезонно-талого слоя криолитозоны.

Для оценки коррозионной агрессивности грунтов используется большое число показателей:

гранулометрический состав грунтов, влажность, ионный состав водной вытяжки, электрическое сопротивление грунтов [ро], кислотность рН, концентрация молекулярного водорода rН(2), окислительно-восстановительный потенциал Eh [4]. Однако в криолитозоне не все показатели имеют одинаковую значимость для оценки активности коррозии.

Сезонно-талые грунты в области криолитозоны характеризуются повышенной влажностью.

Повышенная влажность грунтов предопределяет низкое [ро], что, согласно [4], является показателем высокой коррозионной агрессивности. Однако этот критерий часто малоэффективен для оценки коррозионной агрессивности грунтов криолитозоны.

Грунты криолитозоны характеризуются слабокислыми и кислыми условиями среды (рН 6). Этот показатель очень важен, но также недостаточен для однозначного суждения о коррозионной агрессивности грунтов.

Показатель концентрации молекулярного водорода rН(2) обычно используется биологами для оценки условий жизнедеятельности сульфат-редуцирующих или сероводородных бактерий (СВБ). В тундре при низких температурах СВБ малоактивны, но в грунтах вокруг трубопровода с теплым газом весьма жизнедеятельны. Поэтому данный показатель в ряде случаев можно применять для оценки коррозионной агрессивности грунтов.

Наиболее важным показателем коррозионной активности грунтов криолитозоны является окислительно-восстановительный потенциал Eh, роль которого до настоящего времени недостаточно оценена. Общепринятым считается, что значение Eh зависит только от степени аэрации грунтов и рН, однако на него влияют также и влажность грунтов, их ионный состав, электропроводность и активность СВБ. Поэтому Eh можно считать интегральным показателем коррозионной активности грунтов криолитозоны.

Первым окислительно-восстановительный потенциал (ОВП) для оценки коррозионной агрессивности грунтов применил Лоркинг в Австралии [5]. Он находил коррозионную агрессивность почвы в зависимости от Eh и рН по диаграммам Пурбэ при условии отсутствия СВБ. Большое внимание ОВП уделял И.А. Денисон [6]. По его данным, основным фактором, определяющим изменение скорости коррозии во времени, является степень аэрации почв. В почвах с окислительными свойствами скорость глубинной коррозии со временем быстро снижается, а в восстановительной среде пропорциональна длительности испытаний. Согласно [6] сильная коррозия железа должна происходить в почвах, где аэрация ограниченна (в глинах или на болотах), а в хорошо аэрируемой почве все металлы достаточно коррозионно стойки. В качестве критерия для оценки коррозионной агрессивности грунтов используется абсолютная величина ОВП [7]. При этом высокие значения Eh свидетельствуют о низкой коррозионной активности грунтов, а величины, близкие к нулю и отрицательные, - о повышено агрессивной и весьма агрессивной среде [7].

Выводы всех перечисленных авторов сделаны на основе изучения электрохимических моделей типа микроэлементов, в то время как трубопровод вместе с вмещающим его грунтом является макросистемой, где возможны несколько иные закономерности по сравнению с теми, что изложены выше. Поэтому представляло научный и практический интерес выполнение соответствующих исследований в реальных природных условиях криолитозоны севера Западной Сибири с развитой сетью газотранспортных систем.

С 2000 по 2009 гг. авторами на газовом месторождении Медвежье обследовались газотранспортные системы, проложенные в пределах ландшафтов криолитозоны (тундра, лесотундра и северная тайга) Особое внимание было уделено коррозионному износу труб (наружной коррозии) в ландшафтах различного типа. Предварительно было выполнено ландшафтное районирование территории. На основе дешифрирования аэро- и космических фотоматериалов выявлено 24 вида различных урочищ, которые объединяются в четыре группы (ландшафтные типы): лесные, тундровые, болотные и торфяные [8]. Эти ландшафтные типы существенно различаются по комплексу свойств грунтов, влияющих на коррозию металла газопровода: литологическому составу, влажности, химическому составу и температуре. В полевых условиях была выявлена глубинная поверхностная коррозия стальных труб и отобраны образцы грунтов для оценки их коррозионной агрессивности. Образцы исследовались в аналитической лаборатории почвенно-экологической станции Института физико-химических и биологических проблем почвоведения РАН в г. Пущино Московской обл. Некоторые результаты этих исследований представлены в табл. 1.

По данным (см. табл. 1) была предпринята попытка установить кореляционную связь между показателями Eh, pH и [ро] и глубиной коррозионных язв в металле газопровода. Результаты показали практическое отсутствие такой связи. Для примера приведем график на рис. 1. Связь между глубиной коррозии Н и значением Eh (см. рис. 1) может быть аппроксимирована приближенной формулой Н [приблизительно равно] - 0,0014Eh + 1,49. При этом коэффициент корреляции равен - 0,22, что свидетельствует о практическом отсутствии связи. У других показателей (pH и [ро]) корреляция с коррозией еще ниже.

Приведенные данные позволяют считать, что выводы, сделанные для электрохимических моделей типа микроэлементов, необходимо применять к трубопроводам с особой осторожностью, так как трубопроводы совместно с вмещающими их грунтами в электрохимическом отношении представляют собой макросистемы, состоящие из отдельных микроэлементов. Электрические токи на макросистемах появляются за счет дифференциальной аэрации между грунтами, различающимися по воздухопроницаемости (пески - глины) или в рельефе, между поверхностями с разными условиями увлажнения (низины - возвышенности, кочки - межкочечья). Эти токи подавляют токи малых систем и являются главными коррозионными токами, предопределяющими существование ландшафтных коррозионных зон.

Впервые идею о роли дифференциальной аэрации в коррозии металла высказал Ю.Р. Эванс в 1923 г.

По его мнению, различный доступ кислорода к трубе может вызвать между различными грунтами разность электрических потенциалов до 0,9 В и быть главной причиной коррозионных процессов [5].

В России Н.Д. Томашов, Ю.Н. Михайловский, развивая эту идею, считали правильным говорить не о коррозионной активности отдельного грунта или грунтов определенного участка трассы, а о коррозионной активности трубопровода в целом [9]. Е.А. Никитенко отмечал, что рельеф, как и растительность, предопределяет различную увлажненность грунтов по трассе, что влияет на доступ кислорода к трубопроводу и разность потенциалов «труба - земля» вдоль газопровода [10].

Обычно взаимодействие трубопровода с электрическим полем почвы вызывает на отдельных его участках различную полярность и гальванокоррозию. Анодные и катодные зоны на трубопроводе выявляются по величине и знаку градиента потенциала над трубопроводом. На анодных участках трубопровода, с которых стекает ток в грунт, появляется коррозия. Коррозионное состояние трубопровода определяют по протяженности коррозионно-опасных зон с помощью специальных электрических измерений, результаты которых представляются в виде графика распределения потенциалов вдоль трубопровода. Измерение градиента потенциала поперечным методом проводят прибором ЭП-1М.

Э.П. Мингалев установил, что развитие очагов локальной коррозии на нефтепроводах в торфяниках Западной Сибири связано с местными парами аэрации и что наиболее глубокие коррозионные каверны приурочены к участкам с максимальной разностью потенциалов нефтепровода «труба земля»: от-0,48 до-0,68 В [11].

Таким образом, чем больше в пределах какого-либо ландшафтного типа неоднородность факторов, определяющих степень аэрации (т.е. чем значительнее здесь дифференциация аэрации), тем более коррозионно-опасным должен быть данный ландшафтный тип. Поэтому степень неравномерности распределения величины Eh вдоль трубопровода может иметь решающее значение для коррозии металла, из которого он изготовлен.

Для подтверждения этой идеи были использованы данные о значении Eh в разных ландшафтных типах (см. табл. 1), а также результаты обследования технического состояния газопроводов межпромыслового коллектора газового месторождения Медвежье общей протяженностью 140 км (табл. 2).

По данным табл. 1 были рассчитаны значения стандартного отклонения величины Eh, показывающего, насколько широко разбросаны точки относительно их среднего значения.

Величина стандартного отклонения [дельта]Eh рассчитывалась для каждого ландшафтного типа по формуле Таким образом, коррозия металлических трубопроводов в криолитозоне наиболее активно протекает в урочищах с частым чередованием осушенных (с высоким Eh) и обводненных (с низким Eh) участков - на болотах и в торфяниках. Помимо этого может сказаться неоднородность мерзлотных условий, проявляющаяся в чередовании мерзлых и талых грунтов. В лесных урочищах установлено наименьшее колебание величины Eh, вследствие чего коррозионные процессы наименее активны. Выявленная закономерность показывает, что факторы аэрации грунтов имеют тесную связь с ландшафтными условиями территорий, по которым проложен трубопровод.

Полученные результаты позволяют сделать следующие выводы.



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |
 

Похожие работы:





 
© 2013 www.libed.ru - «Бесплатная библиотека научно-практических конференций»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.